三菱表示，Triton 车系发展至今已有 45 年历史，而在前 5 代车型共生产约 570 辆，并在全球约 150 个国家来贩售，而这回重回日本更是相隔 12 年的时间。Triton 车身尺寸为车长 5,320mm~5,360mm、车宽 1,865mm~1,930mm、车高 1,795mm~1,815mm、轴距 3,130mm，其在外观上更是有焕然一新的风格，包括采用品牌的 Dynamic Shield 家族设计元素，车头由 3 个 L 型 LED 灯来构成尖锐细长的昼行灯，并搭配下方的头灯和雾灯，水箱护罩采 3 条横向分离式设计，而车尾使用直列尾灯及「倒 T」的灯组。
车侧部分，其轮拱延续方正的设计，而车身线条的布局则更加强硬，原厂强调透过新设计的座舱造型能改善空气力学表现，还拥有更好使用的门把手，以及更宽的侧踏板；此外，车体的刚性也有所强化，其中包括新开发的梯形大梁， 增加了高强度钢的比例借此提高耐用性，同时还提高了载重时的耐久性和碰撞时能量分散，至于车架也采用高强度钢所制成并赋予轻量化，至于 820mm 后床高度 ( GLS 车型 ) 也易于货物的上下装卸，而大面积的货台也足够摆放许多货物。
车室内方面，采用 3 幅式方向盘搭配上指针式双环仪表板，以及触控式央信息荧幕，同时原厂也强调能给予驾驶更为舒适、高防护的座舱特点，并且广泛几何形状与金属材质，高显示度的仪表板设计概念为「Horizontal Axis」，亦即为水平概念的发想；另外原厂表示车辆中央的按键、方向盘、车门把手等地方都很容易点选及操作，而前排座椅在腰部能提供良好的支撑，宽大的座椅肩部设计能让驾驶更方便移动并减轻疲劳，至于高坐姿设定也能确保良好的驾驶视野。