在内饰设计上,新车保持了保时捷一贯的高品质的运动感。中控屏内置了保时捷最新的车机系统,采用了大量触控按键替代传统物理按键,同时经典的五环式仪表如今改为液晶显示,仅保留中间的物理转速表,此外新车还可选装由保时捷独家定制部门保时捷 Exclusive Manufaktur全新设计的双色调内饰。
动力方面,全新保时捷911Turbo S搭载3.8升水平对置发动机,并配备两个采用可变几何涡轮技术(VTG)的涡轮增压器,输出功率478 kW,发动机最大扭矩为800 Nm。据悉,它的百公里加速时间为2.7秒,极速可达330km/h。
最后总结:性能,永远是我们对一款跑车的第一关注点,显然此次换代后的全新一代保时捷911 Turbo S再一次刷新了我们对该车系的认知。无论是对动力的直接提升、还是对稳定性的追求,以及诸多细节的改变,它依然是我们熟悉的保时捷旗舰的味道。你对此车有什么看法?欢迎在下方评论留言!