但是，尽管Ghost的尺寸较大，但我们的卷尺显示第二排的空间并不比Cullinan的宽敞，也就是说，典型的后腿空间900mm和头部空间970mm甚至比最高的乘客可能需要的空间还要大，而且，至关重要的是，它的空间比您在BentleyFlyingSpur中获得的空间还要大。
劳斯莱斯Ghost信息娱乐系统和卫星导航系统
罗尔斯·罗伊斯公司继续使用经过重新包装的BMW信息娱乐套件来安装最新的Ghost。就其易用性和图形复杂性而言，它是最好的系统之一，但有些人可能会抱怨缺乏定制的设置。
毫无疑问，中央控制台上的旋转式转盘是与系统交互的最舒适的方式，尤其是在旅途中时，但是屏幕也可以快速响应触摸输入，同时，集成在第二排扶手中的第二个旋转控制器使乘客能够从后座控制媒体套件，他们还将能够在集成在前排座椅靠背上的两个大屏幕上观看电视。
我们的测试车配备了1300瓦的劳斯莱斯量身定制的音频系统–18通道的设置，甚至在星光顶棚内装有激励扬声器，声音质量当然很棒。
幽灵车主不太可能专注于可量化的性能，但是，如果您以冷客观的方式评估这辆车的潜力，那么我们会发现，考虑到物理性能，这辆豪华轿车非常快-这是一辆2490kg的汽车。
从这个6.75升V12释放动力和扭矩并不困难，但是要充分利用动力总成，您需要按下细长选档杆上标有“Low”的小按钮，
做到这一点，Ghost摆脱了一些养成的烦躁情绪，尤其是跳到了第一档而不是第二档，然后执行“激进”的换档策略，坚持更长的换档率，毫不犹豫地换档并进一步踢低档。
幽灵在3.8秒内发出了30-70英里/小时的速度，作为参考，新型“飞刺”（这是名副其实的火箭飞船）的飞行速度只能提高0.6秒。
当然，这些数字在现实世界中意义不大，最重要的是Ghost的性能本质，而不是其规模。在这方面，毫不夸张地说，V12传动系统是滑稽可笑的。自从劳斯莱斯出现在库利南以来，劳斯莱斯已经从发动机中获得了额外的扭矩，但这几乎没有重量感，因为它缓慢地积累了速度，使鬼魂表现出了几乎失重的感觉。