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宝马5系(进口)独立悬架-气门-动力

宝马5系(进口)独立悬架_气门_动力

摘要来自:《2021款创新宝马5系有哪些改变值不值得购买》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2021款创新宝马5系有哪些改变值不值得购买》的片段:

2021款 创新530Li 行政型 M运动套装的前后悬架类型分别为双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,并且为了保证多种路段下的高通过性,这款车采用的驱动方式为前置后驱。这也是很多车主选择这款车型的一个很重要的原因。

强劲动力、精心调校

创新BMW 5系Li驾趣相随

驾驶乐趣是BMW的灵魂所在,也只有BMW对驾驶乐趣的追求如此纯粹,如影随形。即使BMW 5系拥有“宜商宜家”的标签,且庞大身形超过5米,但它的身体里依然流淌着BMW家族血液,能带来酣畅驾趣。

创新BMW 5系Li搭载的最新型BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机,集中应用了大量创新技术。如高精度燃油直喷系统具有最新一代六孔喷油器,喷油压力由200Bar提升至350Bar,能根据发动机工况迅速、精准地调整喷射情况,且雾化效果更好,令发动机实现效率和燃烧清洁度的双双提升。同时,该发动机还配备双涡流涡轮增压器、Double-VANOS双凸轮轴无级可变气门正时系统和第四代Valvetronic全可变气门升程系统,令发动机展现澎湃动力的同时,亦表现出卓越经济性。此外,经过优化的新型发动机还增加了汽油颗粒过滤装置,以减少有害污染物的排放,高度契合可持续发展目标。

新BMW 530LixDrive最大输出功率可达185千瓦,峰值扭矩为350牛·米。匹配全新8速手自一体变速箱,新车百公里加速时间可达6.8秒。在空旷的道路上,驾驶者能感受到畅快淋漓的动力性能。此外结合SPORT、COMFORT和ECOPRO三种驾驶模式,用户能随心切换动力输出,拥有不同的驾驶体验。

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