交付给吴先生的这台宝马M5是多宁顿灰的车漆、阿拉贡棕的内饰，内外配色没啥问题，在M5里也算是比较常见的搭配。车辆指导143.89万，选配了 “Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统” 56000，配置总额149.49万，最后以142.29W交付，少了7W多。再算上购置税、保险、车船税、上牌等费用，落地在159万左右。
宝马M5说实话，路上还是很少见的，感觉出现的概率比超跑还低。主要是不够拉风，辨识度不高，特别是看这个前脸，跟5系带M运动套装的版本差别是不是挺小的？至少一般人意识不到这是落地接近160W的宝马，适合“扮猪吃老虎”的低调大佬。中网是全黑化，包括边缘装饰条，嵌入了M5标识。灯光方面，近光跟日行灯是LED，远光为激光光源，自适应远近光。
M5都是标轴版的，出自德国宝马丁格芬工厂。车身尺寸4989*1903*1502，轴距2982。虽说车长、轴距都不及国产华晨宝马5系Li车型，但也是中大型轿车，车内空间是不存在问题的。侧面设计平平无奇，只有前轮拱翼子板上的通风口装饰条上有一个“M5”标识，在一般人眼里，这就是侧面跟普通5系最明显的差别了。