头等舱级后排独立座椅配合带电动伸缩腿托按摩和头枕加热等丰富功能的后排座椅舒适组件，提供尊贵之享、触感之礼。No.12桂香香氛致敬迈巴赫V12的顶级专属，成就嗅觉之礼。轻量化吸音技术结合车身降噪结构，同时后排C柱三角窗采用更厚的双层玻璃以打造极致静谧的座舱环境，于此处聆听Burmester®柏林之声细腻柔和的音质，尽享悦耳之礼。
总体来说，从目前曝光出来的信息来看，这款奔驰S480设计依然是以商务为主，但是运动感也比较强烈。有不少网友表示，和老款相比，新款的迈巴赫没有那种年代厚重感，看起来就像奔驰E级这样的观点，你认同吗？
至臻豪华，感于交心。搭载第二代MBUX智能人机交互系统，采用英伟达Xavier芯片、8核CPU、512核GPU、16GB DDR4高频内存，算力更强，除了自然语音，还可通过肢体语言控制近20项车辆设置。例如挥挥手就能开启滑动式全景天窗，或点亮车内多个区域的照明系统，让操作更加便捷。
后排独立行政座椅椅背倾斜角度最高可达43.5度，腿部空间最大可达1.34米，配合专属的“No.8 Mood”香氛、冷藏箱、折叠式小桌板、恒温杯托、包括7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置，打造出头等舱级的后排乘坐体验。专属的64色环境氛围照明系统延伸至车顶天窗周围，流光溢彩间显露豪华。整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎，搭配具有隔音效果的夹层玻璃，实现优秀的车舱静谧性。Burmester 高端3D环绕立体声音响系统带有26个扬声器和主动式降噪功能，完美展现纯净音质。全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370千瓦功率和700牛·米扭矩，电机可瞬时输出额外的15千瓦（20马力）功率和180牛·米扭矩。