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奔驰E级外观-后排-动力

奔驰E级外观_后排_动力

摘要来自:《全新奔驰E级发布,豪华感和舒适感依然是标杆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新奔驰E级发布,豪华感和舒适感依然是标杆》的片段:

相比于外观,全新E级的内饰所展现的奢华程度要更高,似乎目前奔驰的外观设计已经有些配不上内饰的奢华程度了。特别是夜间氛围灯点亮的时候,看不出丝毫的土气和夸张,只能感受到设计师精心营造的车内氛围。不论是与家人一起、朋友聚会、约会还是独处,总有一款颜色能够适合。

我们几乎不用担心奔驰的内饰设计,在历史上奔驰很少有失手的时候,我们只需要感受设计师带给我们的豪华氛围就行。

最后,由于车辆轴距的提升和内部空间的优化,后排乘坐空间相比现款车型有所提升。膝部和最大腿部空间分别提升了10/17mm,后排肘部宽度增加了25mm,再加上座椅的优化,可以预见即便是标轴车型也有着较为舒适的乘坐体验。

动力总成的匹配度进一步提升

奔驰的48V轻混系统依然搭载在了代号为M254的发动机上,除了有一个可以短暂提供动力的ISG启动电机之外,这套轻混系统还可以驱动很多额外部件。比如电动机油泵/水泵/空调压缩机/VVT等。这些部件本来是通过发动机所直接驱动,这样不但会消耗发动机的能量,还会增加油耗。而采用电力驱动之后,发动机就可以专心的提供动力。

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