新款迈腾此次升级的一大重点便是智能驾驶技术，值得一提的是，新款车型并未延续大众ID.系列中的IQ.Drive系统，而是配备大众与大疆科技合作开发的一套全新的解决方案，系统将在车道保持、自动泊车辅助等基础智能驾驶功能的基础上，进一步提供更为高级的智能驾驶功能。通过这种跨界合作，新款迈腾无疑将在智能驾驶的赛道上展现出强大的竞争力。
在车身尺寸上，新款大众迈腾继续沿用MQB平台进行打造，但新车长、宽、高分别调整为4990mm、1854mm和1487mm，与现有车型相比，长度增加了34mm，宽度增加了22mm，高度增加了8mm，不过轴距保持在2871mm不变，车身尺寸的优化调整，也让车内的整体空间表现仍然值得期待。
在动力配置上，新款迈腾将继续提供330TSI和380TSI两种尾标标识，对应了EA888 2.0T低高功率的不同调校，与之依然匹配了7DCT。而升级的主要车型是原有的1.4T版本，为了进一步提升动力性能和燃油经济性，原有的280TSI车型升级为了1.5TSI Evo动力，功率层面的小幅提升加上经济性的升级，让整车在能耗层面有了更好的表现。