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逸动油耗-最大扭矩

逸动油耗_最大扭矩

摘要来自:《助力逸动PLUS爆红,地表最强1.4T发动机如何炼成?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《助力逸动PLUS爆红,地表最强1.4T发动机如何炼成?》的片段:

“AGILE敏捷”高效燃烧系统:“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,350bar高压直喷喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,使缸内混合均匀,快速燃烧,在满足国6b排放的同时、实现与动力的最佳平衡。

智能凸轮调相系统:舍弗勒将最新的产品Smart phaser(智能凸轮调相系统),全球首发量产使用在NE上,相比普通产品可实现更低的机油消耗,调节响应速度提升175%。

双涡管电控:双涡管电控,有效降低涡轮迟滞,使NE1250转即可达到峰值扭矩。

2020年6月,UNI-T将迎来上市,UNI-T的上市或许有将会成为关心的焦点,因为它将搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷,这款可实现130kW、300Nm、升扭矩200Nm/L的同级最强动力输出,很可能成为“地表最强1.5T”。

写在最后

曾几何时自主品牌车企的大部分还是在用国外的,而现在随着技术的发展大部分自主品牌车企都有了自己研发的,而且各项性能已经达到或者超越很多合资品牌。


长安蓝鲸动力自2019年6月搭载量产车型上市以来,蓝鲸版及长安CS35 PLUS蓝鲸版都有着不错的销量表现。而长安PLUS的热销也再度验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷的实力,相信即将上市的搭载NE1.5T的UNI-T也会延续PLUS的火爆。

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