不过,一般来说,花冠的内部感觉相当过时。仪表板主要由坚硬的,沙沙的黑色塑料和空调控制看起来有点不完善。最糟糕的是80英寸信息娱乐系统。屏幕本身很不错,但软件落后于包括大众、本田和现代在内的竞争对手数年。它非常基本,没有什么功能,也不是特别方便用户。谢天谢地,我不需要用太多,因为我只是插上了我的手机和使用安卓自动大部分时间。
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小木屋的感觉和标准花冠差不多,只是有点儿兴奋。当然,在这方面并不是唯一的花冠,因为几乎所有其他的热孵化器都有小木屋,几乎无法与它们周围的基本模型区别,尽管有一些独特的装饰和特点,这里和那里。与汽车的小兄弟姐妹相比, 古希腊人 由于它有四扇门,让人感觉更宽敞,也更实用。
一位表演巨星
开着花冠车才是真正有意义的地方。当然,它的内部是有点缺乏光泽,它可能看起来有些极端,但它覆盖地面的任何类型的道路表面是真正迷人的。
像GRYARS一样,它的特点是一个1.6升的涡轮增压三缸发动机,但这一发动机已经被调整,现在生产221千瓦(296马力),6,500转至3,000-5,500转之间的扭矩。然而,这些数字只能说明部分情况。事实上,gr花冠感觉快于那些数字你会相信。当我第一次从里面的一系列灯光中抽离时,这一点立刻就很明显了。
离合器踏板的连接点相当低,这意味着只要在节流门上施加一点压力,你就可以轻易地放下离合器,钉住节流门,这个东西就会以一种没有其他六速手动变速器的热舱口能与之匹配的方式从直线上火箭。在一瞬间,你将会在第一个齿轮的顶部,接触超过60公里/小时(37英里/小时),然后变成第二和第三,100公里/小时(62英里/小时)出现在仪表盘上比预期快得多。丰田表示,这款车需要超过5秒钟才能达到100公里/小时,但它感觉甚至比这更快,因为你必须在98公里/小时(61英里/小时)左右转向第3个,否则你会撞到转速限制器。同样让人印象深刻的是,在没有汽车感觉到压力的情况下,它可以一遍又一遍地重复。