不论是卡罗拉、凯美瑞、汉兰达，还是普拉多、酷路泽、埃尔法，丰田的大多数车型在国内车市都备受评价，有人认为它们具有稳定的质量，适合家庭使用，也有人批评其动力不足、配置较低智商税。然而，有一款车型几乎没有受到太多批评，被公认为该领域的标杆车型，那就是柯斯达。
柯斯达于1969年问世，至今已有半个多世纪的历史。凭借其时尚外观和舒适的车厢设计，柯斯达推出后在日本本土市场迅速赢得了销量冠军的地位。
第二代柯斯达于1982年问世，随后进入中国市场。由于其卓越的动力、可靠性和舒适性，柯斯达逐渐成为我国国宾接待、商务旅游行政接待以及各级政府单位公务用车的首选。对于很多人来说，他们对柯斯达的印象就是在这个时期建立起来的，因此被国人亲切地称之为“考斯特”。
1993年，丰田汽车推出了第三代COASTER，此次升级包括前悬挂独立悬架的更新，进一步提升了舒适性。1998年，中国第一汽车股份有限公司、日本丰田汽车公司以及丰田通商株式会社三方共同投资成立了四川丰田。在2000年，第三代丰田COASTER进入中国市场，并为了与国内的考斯特区分，丰田在中国注册了英文“COASTER”和中文“柯斯达”商标。如今的柯斯达严格意义上来说是3.5代产品，型号为XZB40和XZB50。