甚至还配备自然语音控制系统，可以运用“你好 斯柯达”唤出语音助理，进行空调系统调整、导航搜寻等功能操作，还可以依照坐位不同，分别调整各区温度，相当聪明。然而，值得注意的是，因为把音量以及空调温度调整介面整合到中控台触控屏幕下缘，虽然说操作上可以运用一指、两指差异，分别控制音量与空调温度，并依照点击位置不同，分别控制左、右区温度调整，但在使用初期还是需要些许时间适应与熟悉。
明锐空调_动力_后座
摘要来自：《除了更大、更美型、更科技，还有更舒适之外，新一代明锐也更》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《除了更大、更美型、更科技，还有更舒适之外，新一代明锐也更》的片段：
这次在试驾的2.0 TSI 4x4车型动力心脏与明锐 RS的2.0 TSI引擎系出同源，都是属于大众集团EA888引擎族一员，只是动力输出并没有刻意朝向性能化靠拢，而是设定成190匹马力、32.7公斤米扭力输出，搭配上7速DSG双离合器变速箱以及4x4全时四轮驱动系统，能够缴出0-100km/h加速7.4秒、极速229km/h性能表现，。整体动力调性设定上，主要瞄准顺畅、有劲两大诉求为主，最高扭力在1,500rpm时就能全数涌现，不需要轻油电系统辅助，就能够有轻快的动力输出，重踩油门也是能够轻松来到可能会被拍照取缔的速度范围内。
就整体加速感受来说，2.0 TSI 4x4车型并不会让人失望。但是，回到一辆“家庭旅行车”标准来说，明锐 Combi 2.0 TSI 4x4车型，依旧透过轻盈的转向手感，配上沉稳的底盘调性，配合舒适化悬吊设定，让整台车开起来相当轻松、容易上手，而且无论是驾驶、后座乘客都能感受到不错舒适性。虽然对于热血买家来说，这样取向可能过于“软调”，过弯时可能会带来较明显的侧倾，就家庭旅行车买家而言，却是更可以符合需要的设定。
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