实际上，自引入中国市场，帕萨特车型的技术含量就有极大提升。车型打造时摒弃了之前拉长A级车的平台，转而采用奥迪A4的PL45（纵置）平台打造，由于使用了奥迪的平台，纵置发动机和四驱也首次在帕萨特身上出现，使得车辆无论是动力性能，还是操控性能都达到一流。
此外，上汽大众还将最先进的生产线带到了中国，率先使用诸如空腔注蜡、激光焊接、涡轮增压等前沿造车科技，在国内汽车制造业中引起了轰动。其配备的ABS、ESP、三点式燃爆安全带等安全配置，也让中国消费者体验到了先进技术的强大。凭借清晰的商务定位以及跨时代的产品力优势，帕萨特就此成为了中国汽车市场的技术、产品标杆。
2005年，在更了解国内消费者需求，深耕国内商务车市场的情况下，上汽大众推出为中国市场度身打造的帕萨特领驭，这款在帕萨特基础上全面升级的产品，不仅车身尺寸更大，还搭载了当时最新的科技化配置，让中国消费者有更好的用车体验，也为上汽大众自主研发的开展奠定了扎实的基础。