车内绝对是本次升级的重点，采用了最新的大众家族化风格设计，而且大量采用了软性材料填充，做工和用料都向B级车看齐，全系标配的6安全气囊、可开启全景天窗、全LED车灯、大灯雨雾模式、全车车窗一键升降、手机远程连接、车联网和语音控制。作为A+级轿车，其本身的配置起点就高于A级轿车，因此入门级车型的实力也相当出色，皆在提高速腾的竞争力，在各方面始终力压A级车。
中国区首款1.5T Evo2发动机
这次2023款大众速腾共有三种动力配置，入门版车型为1.2T四缸涡轮增压发动机，最大马力116匹。动力表现和其它品牌的1.4T发动机实力相当，最低配车型为手动5速变速箱，将门槛再次降低也更多了一种选择，其它全部车型都匹配7挡双离合变速箱。
第二种配置是经典的EA211型1.4T发动机，没什么好说的，大众的经典机型，和迈腾以及探岳的入门版车型发动机完全一样。而最重要的就是第三个动力配置，2023款大众速腾是中国区首款搭载1.5T Evo2发动机的车型，该款发动机对三元催化器、颗粒捕捉器进行了全面升级，应用了全新的发动机模组，采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮技术。相比于1.4T发动机，1.5T Evo2发动机拥有更大的功率、更出色的低扭表现和更低的油耗。总之，在低速的情况下，2023款大众速腾动力更强，且动力输出时间更长，用车成本还更低。
