车身相对比上一代更加偏向于沉稳一些，这样是为何说它颜值更高更沉稳的原因，腰线更加硬朗，直接贯穿到车身尾部，底部也有勾勒出往上扬起的线条进行对称，思域车身尺寸长宽高为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，相对比同级别车型来说，思域整体车身尺寸属于中游水准。
尾部看上去更加饱满，和车身一样也具有很多沉稳气息，两侧熏黑式尾灯以及底部两侧单出炮筒式排气能将运动的一面彰显出来，再配合上方尾翼更能将运动的一面呈现出来。
思域在内饰设计上比较简洁，中控搭载了一台9英寸液晶中控屏，同时还配置了10.2英寸全液晶仪表，低中配车型液晶仪表为7英寸，中控还使用了网状镀铬进行贯穿，整体质感相对比上一款车型更加有质感一些。
配置方面来说的话，高配车型很丰富，低中配车型则少一些，辅助操控配置中，高配车型具有倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航系统、上坡辅助以及可变转向比等（低配车型没有倒车雷达巡航系统等），主被动安全配置方面具有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车主动安全系统以及疲劳驾驶提醒等（低配车型均没有）高配车型很丰富，低配车型则较为少一些。
空间方面思域比较常规，在同级别车型中属于适中表现，乘坐两人感觉最好，如果三人的话相对来说较为紧凑一些。
动力方面思域搭载了1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，这套动力最大能达到182马力，最大扭矩为240牛米，单单看动力参数就能知道它的强势，根据真实试驾感受来说，思域给我感受也很直观，无论是前期起步还是后期加速动力都很足，客观来讲动力方面思域在同级别车型中的确要属于中上游水准。