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伊兰特性能-差速器-前轮

伊兰特性能_差速器_前轮

摘要来自:《「韩系动向434」现代伊兰特N发布,不到20万性能怪兽?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《「韩系动向434」现代伊兰特N发布,不到20万性能怪兽?》的片段:

特别是在性能模式N Green Shift(NGS)时,可以通过将涡轮增压压力暂时增加到最大290马力的动力输出。 N Green Shift 的重新激活时间(在现有 Veloster N 中设置为 3 分钟)也显著缩短至 40 秒。基于此,Avante N从静止加速到100公里/小时仅需5.3秒,最高时速可达250公里/小时,是高性能N系列中最高的。

伊兰特 N 配备电子差速器、N 差速器 (e-LSD)、主动可变排气系统和启动控制。此外,DCT 车型标配了 N Green Shift、N Power Shift 和 N Track Sense Shift (NTS)这几种驾驶模式,以最大限度地提高驾驶乐趣。配合动态驾驶性能,360mm直径大直径刹车盘确保了与性能相适应的制动能力。

新车还是第一个应用集成前轮轴(IDA)的N品牌车型。受WRC拉力赛车一体式车桥技术的启发,将车轮接头和轮毂集成在一起,减少零件数量,减轻重量,通过简化结构和增加横向刚度来提高操纵极限性能。此外,现代汽车首次在前轮悬架上应用了双复合绝缘体,在确保敏捷操控性、乘坐的舒适性同时,也确保了车内静谧性。此外,车身也刚性也得到了加强。

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