在配置方面,探陆配备了9气囊,全系标配后排侧气囊;人机交互层面,搭载了12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸高清中控屏、Nissan Connect超智联2.0智能互联系统;天籁上备受好评的ANC智能主动降噪系统也一并搭载。作为一个7座车车主,BAO师傅最喜欢探陆的一个配置就是第三排一键进出功能,在功能启动后,二排座椅会直接移动,折叠,腾出一个宽敞的进入第三排的空间,非常方便。另外,四驱智驾版在刚才说到的配置之上,增配增强版ProPILOT 超智驾、EYE-MAX通览式全景天窗、真皮座椅等奢享配置,并且四驱智驾版还提供六座、七座两种配置选择。
刚才说到这次东风日产引进的PATHFINDER并不是BAO师傅此前试驾的年款,她是基于NEO-DAQI 新大气现代中国美学打造,专为中国大家庭量身定制。车长达到5.1m,轴距达到2.9米,并且设置了238mm宽的人性化中央通道和1473mm宽的第三排,解决了以往3排座车型上车难、坐车更难的痛点。
除了空间够大之外,沙发厂的特点自不必多说,座椅一定有特色。探陆二排采用独立航空椅设计,专门使用了仅10%成材率的亲肤NAPPA真皮材质打造,并配备加热通风功能。除了坐的舒服,听觉上探陆这次也有进化,直接搭载了BOSE定制版高保真13扬声器音响系统,让听觉的舒适度也上了一个层次。当然,大车还是需要能装,整车设立了多达24处储物空间,并且第三排可放倒,第二排也可放倒,并且二三排同边也可各放倒一个座椅,可以灵活组合空间,满足不同的出行需求。