君威 巡航最新摘要
- 别克君威引入全新曜黑竞速套件不涉及功能配置、动力等层面的调整在售据悉,别克君威引入全新曜黑竞速套件不涉及功能配置、动力等层面的调整。现阶段,在售别克君威全系标配前排座椅6向电动调节/加热、全LED自动感应大灯、真皮方向盘、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、6扬声器音响系统等;28T纵享版额外拥有前排无线充电、电动后尾门、流媒体内后视镜等功能配置。不过,别克君威全系不具备L2级辅助驾驶能 查看详情>>
- 进入到君威的前排进入到君威的前排,并没有延续家族最新的双联屏设计,还是大家熟悉的常规中控台布局,保留了物理实体按键。说起这一设计的亮点,无非就是实用性强。只不过面对大屏已经成为潮流的现状,君威这一中规中矩的风格,很难讨喜年轻消费者。内嵌设计的8英寸中控显示屏,提供主流的CarLife/Carplay、车联网、OTA升级等功能,满足日常 查看详情>>
- 而且君威2.0T车型巡航时的发动机噪音以及油耗表现也不错而且君威2.0T车型,起售价17.58万元,这什么概念?这个价格,只能买的凯美瑞2.0升自然吸气版本,或者是雅阁的1.5T版本,动力上根本就不是一个级别,或者说它们的动力方面是被君威降维打击。而且君威全系搭载9速手自一体变速箱,巡航时的发动机噪音以及油耗表现也不错。 查看详情>>
- 最后还有一点便是君威的动力系统同时更好地兼顾提速性能和高速巡航燃最后还有一点便是君威的动力系统,全系9AT一直都是这台车的最大卖点,毕竟在同级别车型中,采用9AT变速箱的车型是少之又少。而君威搭载的这台变速箱技术也是非常的先进,在平顺性上也有相当高的优势,同时更好地兼顾提速性能和高速巡航燃油经济性。当然,君威入门级版本搭载的是1.5T的发动机,如果想要动力更强,就要上到2.0T的版 查看详情>>
- 君威1.5T的动力也不错去4S店里试驾了一下,比较满意和担心的几点说一下,大家给个意见。首先动力很满意,比较了一圈下来,君威1.5T的动力也不错,起步加油的时候很快,稍微给点油就冲出去了,比我看的其他品牌(这里就不点名了)动力要好。其次是配置也是比较了一圈下来给的最多的,像常用的一些倒车影像、雷达就不说了,其他的配置像流媒体后视镜、全车无钥匙 查看详情>>
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