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小米SU7根据《产品质量法》的有关规定

小米SU7根据《产品质量法》的有关规定

摘要来自:《小米“断轴”反转?小米汽车澄清谣言,导致用户被网暴》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米“断轴”反转?小米汽车澄清谣言,导致用户被网暴》的片段:

2月6日,门店和工程团队去往事故现场实地考察,再结合车辆受损部位的痕迹,推断用户车辆在该路况下严重超速行驶,同时车辆受到路坑边缘冲击下,轮胎异常受力后爆胎,而后冲击力直接传递到轮圈、摆臂上,导致摆臂受力过载后断裂,并非个别谣传断轴。最终,车辆右后悬架损坏,空气弹簧滑出,车辆继续滑行,摆臂以及减振器等受到磨损。车辆检测结果为事故的外力受损,非产品质量问题。

事故发生之后,小米汽车持续与用户积极沟通,包括沟通保司提供基础的保险理赔。此外,小米汽车对车辆维修提出了合理的修理方案,但相关方案未能得到用户的认可。小米汽车呼吁大家,驾驶车辆遵守道路交通法规,文明驾驶,不超速,不酒驾。

疑似用户回应流出

小米汽车的官方澄清不仅撇清了产品质量问题,还指出了用户涉嫌不文明驾驶、超速驾驶、酒驾等问题。这样的舆论,对涉事用户是非常不利的。不过,早在2月7日,就有疑似涉事用户的回复在网络上传播。

该回复中,涉事用户表示当时车辆是其父亲所开,而且做了酒精测试,并不存在酒驾的问题。至于小米汽车所提到的不文明驾驶、超速驾驶,该用户并未提及。由于酒驾的问题,涉事用户遭到了网暴。至于其父亲有没有酒驾,目前双方各执一词。我们在此就不再揣测了,一切以警方调查公布为准。

小米汽车官方表示,鼓励大家通过合情、合理、合法的渠道来维护自己的权益,坚决反对任何不实、甚至带有污蔑和诋毁的行为。那么问题来了,如今小米汽车已经公开澄清了“断轴”事件,涉事用户的维权看似陷入了僵局,并且还遭到了新一轮的网暴。面对这样的现状,涉事用户就只能自认倒霉了吗?

律驰驾道观点

一、产品质量责任的界定

根据《产品质量法》的有关规定,生产者需对产品缺陷造成的损害承担责任,但若能证明损害是因消费者不当使用所致,可免除责任。本案中,小米汽车通过现场勘验及技术分析,认定事故系因用户超速行驶(限速20公里/小时,实际时速约70公里/小时)及路面冲击导致悬架受损,非车辆质量问题。若该结论经第三方权威机构或司法鉴定确认,则用户需自行承担事故责任。用户若对小米汽车的结论存疑,可依据《民事诉讼法》的规定,申请司法鉴定,通过法律程序明确责任归属。

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