动力方面，Smart #5就纯属暴徒了，其有单电机和双电机两种版本。单电机车型均为后置动力，有340马力和363马力两种参数版本，但扭矩均为373牛米，零百加速分别为6.9秒和6.5秒，这样的动力性能已经远远超过一般家用车的水准，更是以前燃油车时代Smart车型无法达到的高度。但Smart #5并没就此罢休，因为它还提供双电机版本，最大马力646马力，峰值扭矩高达710牛米，零百加速仅需4.9秒，性能堪比轿跑，完全就是一副扮猪吃虎的做派。
而对于如今习惯了电动车强悍性能的人而言，似乎这才是Smart #5的合群之处，也是最让人熟悉的环节，尽管它已经远非当初那个佛系的小精灵。
既然是电动车，续航就是怎么也绕不开的话题。在这方面，Smart #5提供三种版本，主销的两驱标准版和豪华版车型均搭载76度电的电池包，续航570公里；双电机四驱车型给的100度电，续航580公里；另有一款搭载100度电电池包的单电机超长续航版，其CLTC续航能达到740公里，这在同级之中已经相当优秀，而据介绍，超长续航版也是店里主推的款型。