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2025款深蓝SL03给到年轻家庭最明显优势其实还是在驾控体验上

2025款深蓝SL03给到年轻家庭最明显优势其实还是在驾控体验上

摘要来自:《11.99-14.69万,2025款深蓝SL03焕新上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《11.99-14.69万,2025款深蓝SL03焕新上市》的片段:

除此之外,2025款深蓝SL03给到年轻家庭最明显优势其实还是在驾控体验上,就以主销车型,售价14.69万元的2025款“增程运动型”为了,该车配备了1.5L超级增程系统,电机最大218马力,CLTC工况纯电续航220km,零百加速可以做到7.5秒,其它版本电机最大238马力,零百加速达到7.2秒,单看数据就已经比同价位的一些插混轿车更运动了。

不过在领先的参数之外,2025款深蓝SL03更多优势还有运动底子的呈现,主要原因是它出自后驱平台,前麦弗逊+后H臂多连杆也经过特殊调校,重要的是超过200马力的电机放在后轴上,运动呈现会比前驱车更好,换句话说,驾驶2025款深蓝SL03会有开大马力后驱车的快感,这种体验是海豹07 DM-i这类家用插混轿车很难给到的,所以要论产品乐趣,2025款深蓝SL03在15万元级产品中,无疑给到的更多。

需要注意的是,在省钱方面,用户无论选择增程还是插混,都希望做到最大限度省钱,通常情况下插混车型的省钱思路是,通过发动机和电机的串并联,希望做到全场景都省。但深蓝的增程省钱逻辑不同,原因是它不想让发动机发动机和电控逻辑在省钱过程中,占有很大比重,而是更强调车辆的用电能力,也就是大电池+增程的组合。能够看到,2025款深蓝SL03“增程运动型”给到了一块大电池,纯电续航220km,完全可以一周一充,城市用车几乎可以和电车一样了,完完全全的电车体验和省钱表现。同时长途状态下,会考研车辆的亏电能耗表现,而2025款深蓝SL03拥有最低4.4L的亏电油耗表现,所以综合来看,2025款深蓝SL03可以说是一台足够省钱,且没有续航焦虑的“电车”。

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