既然连电子挡把都取消了,这部分为何下方没有做掏空呢?一个稍微牵强的解释是,本身扶手这部分的储物空间深度已经比较夸张,实用性上影响不大。
前排采用了隐藏式空调出风口,氛围灯的设计也不low,整体座舱的高级感还是挺在线的。
来到后排,先看空间表现。领克08基于CMA2.0平台打造,其轴距参数为2848mm,参数处于同级别的中等水平。我们实际体验下来,187cm的体验者在前排有着一拳两指的头部空间,后排保持同样的驾驶位置后,有着一拳两指的腿部空间以及一拳的头部空间,空间表现中等。
整体空间的感受其实不算很充裕,一方面前排的环抱感非常强,无论是座椅的侧翼还是中控台的设计,会让人有明显的包裹感,另一方面座椅的造型原因。不过即便如此,领克08的腿部空间也足够使用。另外,领克08的后排也是有着座椅加热通风等配置的,值得一提的是官方后续会推出前排椅背的支架配件,可以拓展成桌板或者安装平板电脑。
后排中央并非纯平,有着大约10cm左右的凸起,对中央乘客乘坐有一定影响,但还好不是很大。
后备厢空间方面,进深和宽度都比较充裕,后排座椅也支持4/6放倒,放倒之后略有倾斜,接缝处还是比较平整的。