这套架构可以实现每秒10000次超精细路况感知、每秒1000次扭矩实时调节,面对不同路况,通过快速感知和精准调整,快速平复轮端波动,使车辆行驶更稳更安全。
相比传统方案,“智感知谛听技术”令路况识别精度提升了85倍,基于自适应算法的“智调扭技术”将扭矩调节闭环速度提升了100倍。针对日常生活中最为常见的减速带场景,搭载了华为iTRACK的阿维塔 11 2024款能够毫秒内对扭矩进行调节控制,轮速波动可减少50%,余震时间可缩短40%,从而让一切让大多数颠簸路面如履坦途。
阿维塔11基于自适应算法的“智调扭技术”将扭矩调节闭环速度提升了
摘要来自:《2024,阿维塔11再升舱,新豪华卷王交出满分答卷》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2024,阿维塔11再升舱,新豪华卷王交出满分答卷》的片段:
这套架构可以实现每秒10000次超精细路况感知、每秒1000次扭矩实时调节,面对不同路况,通过快速感知和精准调整,快速平复轮端波动,使车辆行驶更稳更安全。
相比传统方案,“智感知谛听技术”令路况识别精度提升了85倍,基于自适应算法的“智调扭技术”将扭矩调节闭环速度提升了100倍。针对日常生活中最为常见的减速带场景,搭载了华为iTRACK的阿维塔 11 2024款能够毫秒内对扭矩进行调节控制,轮速波动可减少50%,余震时间可缩短40%,从而让一切让大多数颠簸路面如履坦途。