续航方面,其CLTC工况续航有301km和401km两种版本。
整体来说,外观上还是区别于传统的比亚迪车型,可爱中带点阳刚之气,配置部分也是给足了诚意,这两点毋庸置疑;但是9.68万起售的价格,买一台301km起步的纯电续航车型,确实有点说不过去。
尺寸更小的比亚迪海豚11.28万的价格纯电续航就能达到420km了,并且价格更低还能买到顶配的五菱缤果,颜值也很能打,8.88万续航也能来到410km,虽然这两款车都是定位小型车,尺寸上元UP更占优势,但是元UP的轴距还不如海豚的轴距,与五菱缤果的轴距也是相差无几,所以都是乘坐空间一般的车型,选择谁都是不舒适;
在当下的新能源市场,高续航还是能够满足用户的需求,所以9.68万的比亚迪元UP还可以再降一些价格,等等党可以再等等。