外观方面，奔腾T90采用第四代“劲、纯、臻”设计理念打造，前脸多条横幅式的进气格栅搭配贯穿式灯组展现出更为宽大的视觉效果，车身侧面“跃马弯弓”的造型线条，使得车身更加的有张力，尾部同样采用了时下流行的贯穿式尾灯，在配合上贯穿的发光LOGO与底部的双边两出排气的布局设计，让整体的运动感十足。
而长安CS75 PLUS在外观设计上采用“明日设计”风格，星辉翼动格栅延续家族式前脸、拥有浓郁的新能源风格，烈焰流光能量尾灯，显的车身拥有力量感。当然在外观上的审美，每个人拥有不同喜好，从视觉感来说，奔腾T90给人带来更多的新鲜感，长安CS75PLUS就显得更加中规中矩。
内饰各有千秋 奔腾T90细节制胜
进入座舱，奔腾T90座椅采用了细腻的皮质触感、精湛的打孔绗缝工艺、酒红+米白的双拼配色，外加波纹网格纹理，不论是从乘坐感受还是视觉档次感，都要比竞品更上一个台阶。奔腾T90简洁清爽的中控，除了一键启动按键，看不到任何的物理实体按键或旋钮，符合时代的潮流。8英寸液晶仪表，呈现和驾驶相关的信息，并且白底的配色可以很好地避免白天开车时反光情况的发生。12.6英寸的中控大竖屏，带有高通骁龙8155芯片，和D-Life 6.0智能车机系统。此外，它还拥有腾讯视频、高德导航、在线音乐等App软件，让你踏踏实实的放下手机。
相比较而言，长安CS75 PLUS是唯一采用双联屏的车型，12.3英寸液晶仪表和偏向驾驶席一侧的12.3英寸中控屏。中控屏内置梧桐车联功能，拥有高德地图、腾讯爱趣听、喜马拉雅电台等小程序。座舱还是充满科技感的，但触屏反应速度一般，对于追求高效的用户不太友好，同时屏幕反光效果较强，白天开车时尤为明显。
动力不相上下 势均力敌
在动力操控方面，奔腾T90与长安CS75 PLUS都搭载了1.5T和2.0T两款发动机。其中奔腾T901.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛·米，传动系统部分匹配的是8速手自一体变速箱，百公里油耗仅仅7.0L。而且奔腾T90作为斩获”中国十佳底盘“的车型，凭借前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘结构，具备了更为出色的车身稳定性和乘坐舒适性，从实际驾驶感受来看，奔腾T90不仅拥有良好的动力，在舒适性上也远超同级别车型。