众所周知，华为鸿蒙车机系统素有车机天花板之称。近来，“奔驰S级将使用华为车机系统”的新闻冲上热搜，让车圈十分震惊。据了解，真实情况并非如此：奔驰销售公司方面相关负责人回应了该消息不属实。同时，业界也从一位接近奔驰与华为方的业内人士获悉，该消息或为误读。虽说是谣言，但这也侧面反映了鸿蒙车机的影响力。而且，一直以来，鸿蒙智能座舱3.0和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的实力有目共睹。而问界M5智驾版作为首个同时搭载“双智天花板”的车型，也已成为新能源市场炙手可热的车型之一。
智能座舱，秒变移动休息和办公空间
拥有领先行业一代的交互体验，这是不少人对鸿蒙智能座舱3.0的看法。其具有更便捷好用的交互功能应用等优异实力，亦可以实现全场景多产品的无缝连接，为用户提供多元且更加惬意的智慧出行享受。
拿车机来说，支持HarmonyOS 3的手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示，操作简单易上手，完美解决了市面车机层级复杂，驾驶者长时间操作影响行车安全的问题。同时，问界M5智驾版语音助手小艺非常智能，借助可见即可说和不怕方言的强悍语音识别能力，驾驶者可轻松做到“音控全车”，且一句话最多能下达5个指令。而出色的四音区语音识别能力，也让主/副驾和后排人员不再相互干扰，第一时间就能享受到贴心的交互服务。
当然，作为最智能的系统，不仅懂车还懂用户。小艺建议会主动学习用户画像和感知环境场景，为驾乘人员提供主动服务。比如，当用户驻车停留到家附近的停车场后，小艺将主动为用户推荐喜爱的放松服务；能在用户工作日的午休场景下，推送打开小憩模式。在私有空间养精蓄锐，以更好的状态应对下午的工作。
对于打工人而言，身在职场，免不了车上办公，临时需要编辑、查找资料，来个会议以及文件传输等，往往需要电脑协同配合才能更方便高效。得益于HarmonyOS 3的多场景协同交互，支持PC与车机的多屏互联，实现突发情况下协同办公。且鼠标能在PC与车机之间自由穿梭，实现PC与车机的双控，让工作更加便捷和轻松。
三口之家长途出行，后排的“熊孩子”吵闹不止，看手机/平板总能让他安定下来。这个时候，HUAWEI MagLink魔吸车载接口就派上大用场了，能轻松将平板吸附在座椅后背。前排副驾驶的妈妈可以为后排的孩子选择内容，还可以锁定屏幕息屏，调节亮度和音量，让父母可以在车机上管控后排屏，让孩子在后排安心使用，享受到学习、看剧等丰富有趣的快乐旅程。