凡尔赛C5 X后坐垫
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凡尔赛C5 X后坐垫摘要
- 凡尔赛C5 X发动机_变速箱_独立悬挂提供运动、标准、节能三种驾驶模式,动力输出和变速箱换挡逻辑等方面都有明显差异。日常通勤建议使用标准模式,油门响应灵敏但不过于激进,方向盘转向阻尼均匀线性。爱信的8AT变速箱在硬件表现和宽容度等方面同样值得肯定,好开、平顺,利于驾驶。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X前门_变速箱_配置动力方面,2023款凡尔赛C5X依然搭载1.6T涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT自动变速箱。在合资B级车领域,用AT变速箱的车企确实很少,AT相较于双离合和CVT的成本会更高。发动机功率提升到129kW,百公里综合油耗为5.8升。在底盘方面,它采用PHC自适应液压稳定技术,减震器上下两端都增加液压缓冲系统,根据不同路面适配不同阻尼。加强型麦弗逊前悬挂,以及带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂经过雪铁龙特殊调校后,也会带来更好的舒适体验。 查看详情>>
凡尔赛C5 X社区精华帖
青龙车手01819523
2024-05-07 11:55:09
综合感受终于五一了,这个假期可以开着我的凡尔赛好好玩了,天天在大城市上班搬砖,休假大多打工人都会选择暂别城市,而这也是我们选购凡尔赛的原因,做为性价比非常高的旅行车,凡尔赛有轿车的舒适性,又有SUV的通过性,既保证了出行路途中车内乘坐的舒适性,也让驾驶者面对不同的路况都能有更足的底气。此行下来,综合几个方面 查看完整点评 >>