天籁怠速
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天籁怠速摘要
- 天籁内饰_车标_车窗车身的造型流畅舒展,车窗的底部和门把手装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线是贯穿式的设计,并且设计的颇具力量感,间断式的设计营造出一定的层次感,下裙位置的筋线和腰线相呼应,多幅式轮毂的造型精致。车尾的样式处理的扁平宽大,后备厢盖上的线条勾勒的比较突出,营造出小鸭尾的既视感,尾灯组设计的棱角分明,灯罩的周边进行了熏黑的处理,点亮之后和前大灯组相呼应,中间装饰了字母标识,双边单出的圆筒式排气管强调了运动属性。 查看详情>>
- 天籁车窗对于噪音的控制,全新天籁同样不遗余力。我是一个理工男,在买车的时候也特别钻研汽车的配置,从全新天籁这台车来看,除了高强度双层隔音玻璃,它还应用了ANC主动噪音抑制系统、以及同级独有的ATR主动式扭力拉杆系统等静音技术,极大地确保了车内静谧性。我上车体验了一下,关上车窗,外界的喧嚣可以被有效隔绝。 查看详情>>
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霸气的桑葚2816
2024-04-22 19:42:27
综合感受🚗购车经历: 我第一台车开的是雪弗兰,是家里人给我买的,也开了快十年,平时开下来基本没有任何问题,性能稳定性也挺有优势的。不过这次买车还是想要尝试一下不同的品牌,毕竟同一个品牌的车型开了这么多年也是会腻的,我这次仍旧看的合资车,前后对比了迈腾、雅阁和天籁,也都有试驾,迈腾的外观挺有看点的,但空间不 查看完整点评 >>