宝马X5(进口)5挡
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宝马X5(进口)5挡摘要
- 宝马X5三元催化_内饰_空间沃尔沃这个品牌已经是有近百年的历史了,当时设计者在设计的时候就是希望车子与安全融合到最佳的状态。早在一九七六年,沃尔沃就发明了三元催化器,这个零件可以将汽车的废气排放量将调百分之九十,可以说现在的所有燃油车都有这个零件了,在之后更是凭借自己硬朗的车身稳固了自己豪车的身份。但是沃尔沃却经历了两次被收购,第一次是福特收购,也是为沃尔沃提供了供应链以及销售渠道的支持,在最开始表现非常令人满意,但是之后就逐渐在下滑。第二次是在二零一零年吉利的收购,以十八亿美金的价格收购,这个价位真是比较划算的,之后的发展也是非常好的,在国内很稳定。 查看详情>>
- 宝马X5三元催化后期我的前同事为了修理汽车,还花费了好几千元,实在是得不偿失了!因为这件事,我的前同事心里就有了阴影,每年去年检的时候就会害怕,没过两年他就重新换了一辆汽车!“黄牛代检”一点都不靠谱,内行人说,如果真的是尾气检测有什么问题,建议直接去检测一下积碳和三元催化器,一般问题都会出在这里。而黄牛使用钢丝球的方法,完全是“饮鸩止渴”。 查看详情>>
胡子大卡总
2022-11-07 20:06:51
综合感受 【购车经历】 毫无犹豫的买入了40i M运动,有点后悔没上顶配。 【用车成本】 在4s店保养略贵,机油7L,1L壳牌218元。 【能耗表现】 城市路况10.9个油。 【最不满意】 后排座椅角度不可调整。防爆胎下雨天表现一般。 【驾驶感受】 What can I say? SAV! 【乘坐感受】 很少坐,一直在自己开。 【用车反馈】 开了快五万公里,有过基本没有什么毛病。 查看完整点评 >>