普拉多百公里摘要
- 普拉多四驱_空间_胎压内饰部分,新车的内饰设计较为时尚,多功能方向盘采用了细长的银色镀铬饰条进行修饰,搭配中控悬浮式设计,有效的提升了该车的运动效果。新车的中控大屏和液晶仪表组成了双联大屏设计,科技感爆棚。整体的设计风格还是以沉稳大气为主,同时也更加的有档次感。配置方面,新车配备了空气质量检测系统、胎压监测系统和全车6个安全气囊、定速巡航、车道保持、前后倒车雷达、360度全景影像、全景摄像头等。最后在动力方面,全新的普拉多搭载了3.5lv6引擎,最大输出功率为206kw,峰值扭矩为365nm,传动系统方面匹配的是10挡手自一体变速箱,并且还配备了分时四驱和分时四驱两种驱动模式。 查看详情>>
- 普拉多轴距_马力_四驱全系都是带大梁的非承载式车身结构,而且保留了后整体桥悬架系统,而且这次丰田普拉多入门也是四驱版本,属于全时四驱的形式,搭配有托森式的中央差速器,硬派越野通过能力不容小觑,而且普拉多这款车向来是以可靠性比较高而著称,这也是核心卖点之一。 查看详情>>
普拉多社区精华帖
晦迹韬光牡丹1517
2023-09-30 21:15:37
综合感受以前能加92号多好,不知道现在为啥需要加95号。市区油耗有点大,目前显示没有低于15个油。但是高速还可以,加满95号680元,去上个牌来回560公里油表竟然显示还有一半油,太神奇了,都怀疑是不是我搞错了,哈哈哈,看看启动开了十几分钟,显示27个油,不知道为啥外观 一眼就看上了19款,太帅了,要是车顶 查看完整点评 >>