嘉华后座摘要
- 嘉华胎压被动安全方面,第四代嘉华基于第三代i-GMP技术平台打造,通过大比例使用1500Mpa超高强度钢材,车身刚度得到了大幅度提升,加上全系标配的7安全气囊和数显式胎压监测,为每一位出行者都提供了值得信赖的安全保障。前不久第四代嘉华还获得堪称全球最严苛标准的美国公路安全保险协会IIHS2021TOPSafetyPick安全评级,足见其在安全性方面的实力。 查看详情>>
- 嘉华胎压_后排_路噪相信对于很多人来说都非常关注嘉华的舒适性,毕竟这一点对于多数时候用来载人的家用MPV来说是非常关键的产品力表现。那就先说结论:并没有比对手更好。问题出现在第二排对于振动的过滤和乘坐高度上。嘉华的后悬挂对于振动的处理更像是一台操控取向的车而并非舒适取向,坑坑坎坎初段的碰撞都会被化解地很好,但短暂振动会一五一十地传递到车内。感性得说就是在第二排你会感觉车辆在行驶过程中不够平稳,对路面上的信息化解不足,特别像轮胎胎压过高时的表现(胎压经测量完全正常,热胎前2.6后2.5)。而在遇到单侧振动时,因为悬架的特性和极高的坐高,本应基本垂直移动的车身动态反映到身体上就会部分转化为左右晃动,在低速经过轻微坑洼路面时这种感觉尤为明显。我个人是不太能接受这种表现的,作为一款MPV第二排的乘坐动态不够安定是一个致命的减分项。 查看详情>>
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千江月2t
2022-10-03 01:33:45
综合感受为什么不说售后服务,我的多媒体声音死机一直没解决,玻璃撞碎了有3个星期了也没维修了,希望能给解决。设计不合理,中门地台高,上下爱摔,进去的时候碰头 查看完整点评 >>