元PLUS上市现在销量每个月几千

一步错就追不上了

元力觉醒，当红不让！元PLUS以33612辆的2月销量再创新高，重塑A级SUV市场格局，分别在上海、江苏、浙江、福建A级SUV市场（含合并燃油）夺得销量冠军！上市短短一年时间，元PLUS累计销量就突破25万辆，成为A级纯电市场的C位车型。

新能源车发展势头越发猛烈，作为新能源领导者的比亚迪更是一马当先，e平台3.0首款SUV车型元PLUS也是上市即热销，它的“销量密码”到底是什么？

3月，比亚迪新能源乘用车全系销量超10万辆，同比猛增346.2%，持续刷新国内新能源汽车单月销量纪录。其中，2月19日上市的元PLUS，以销售10025台的亮眼成绩，达成了上市首月销量破万的壮举，成为A级纯电SUV市场销量“新星”。完美的开局表现和超高的市场人气，也从侧面印证了新任“顶流”元PLUS的硬核实力。

3月,比亚迪新能源乘用车全系销量超10万辆,同比猛增346.2%,持续刷新国内新能源汽车单月销量纪录。其中,2月19日上市的元PLUS,以销售10025台的亮眼成绩,达成了上市首月销量破万的壮举,成为A级纯电SUV市场销量“新星”。完美的开局表现和超高的市场人气,也从侧面印证了新任“顶流”元PLUS的硬核实力。

3月，比亚迪新能源乘用车全系销量超10万辆，同比猛增346.2%，持续刷新国内新能源汽车单月销量纪录。其中，2月19日上市的元PLUS，以销售10025台的亮眼成绩，达成了上市首月销量破万的壮举，成为A级纯电SUV市场销量“新星”。完美的开局表现和超高的市场人气，也从侧面印证了新任“顶流”元PLUS的硬核实力。

别克威朗是一款定位A+级别的紧凑型轿车，现在A级车、车型销量比较一般，每个月只有几千辆而已，别克显然不会满足这个销量。于是新威朗来了。

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元PLUS上市2年不到全球热销达成50万辆，上市仅用7个月，元PLUS累计销量突破十万辆。上市10个月，累计销量突破二十万辆。上市第14个月，元PLUS累计销量飙升至三十万辆。上市17个月，累计销量达到四十万辆。在2023年10月元PLUS上市20个月，全球销量达成50万辆，成为中国品牌最快实现50万销量的新能源SUV。

元plus上市立马成为爆款，上市9个月累计销量就已经达到172590台，在11月份，销量达到29402辆，只差598台就突破三万大关，在A0级别纯电SUV立马是无敌的存在。元plus的成功不是偶然，是必然的，首先它拥有目前市面上非常领先的E3.0纯电平台技术，别的车企还处于1.0时代，比亚迪却已经远远实现弯道超车。什么是E3.0平台，可能还有很多人都不是很了解，简单来讲就是专门为纯电车型打造的智能、高效，安全，美学的平台。拥有的先进技术有动力八合一集成了电机、电控、车载充电器、DC-DC、配电盒、VBM等等，集成化减轻了整车重量，提升效率，轻量化设计。刀片电池带刀出行，保证车辆电池安全。

比亚迪汽车官微5月5日宣布，旗下元PLUS荣耀版车型在4月取得22001辆的销量，元PLUS上市至今的累计销量突破68万辆。

自2022年2月，元PLUS全国上市以来，不到半年时间，其销量近80000台！迅猛的销量让元PLUS毫无疑问地成为今年的爆款车型。

去年2月，元PLUS上市，一年半的时间已经达到了50万的销量，50万对元PLUS来说，也是一个小小里程碑，是市场对元PLUS最大的肯定。

随着新能源车型在中国汽车消费市场的爆火，比亚迪成功出圈，成为目前我国销量排名第一的国产品牌。除了唐，汉等热销车型，比亚迪的元PLUS也是取得了不小的销量，平均每个月可以达到1万多台。今天小编就来带大家看一下火爆的元PLUS哪款最值得选？

如今在国内汽车市场中，“马丁脸”的长安福特蒙迪欧依然在售，并且每个月还有小几千台的销量表现。在竞争激烈的B级车市场中，一台多年未换代的车型能取得这样的表现确实已经非常不错了。