DSG操作

新迈腾作为一汽大众的主打车型之一，一直以来最不缺少的就是关注，而这款车一经上市，非但让很多老粉丝欣喜不已，更是吸引了一大批年轻人的关注，这些年轻人最爱的，除了新迈腾更加年轻的外观，DSG操作便捷，传动效率高，提速快是跟多人选择的原因之一。

“大众”车系有很多车型使用DSG变速器，也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器，其结构特点是采用两套离合器，一套管奇数档位的离合器，另一套管偶数档位的离合器。

先来科普一下DSG（Direct Shift Gearbox）,中文名“直接换挡变速器”，又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统，它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快，传递的扭矩更大，而且效率更高。

“大众”车系有很多车型使用DSG变速器，也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器，其结构特点是采用两套离合器，一套管奇数档位的离合器，另一套管偶数档位的离合器。

玩心跳吗？买DSG变速箱的那种。

作为有着相当殷实的粉丝群体的一款车，一汽-大众在新迈腾上做出的改变一开始并不被人看好，但是随着时间的发展，这些方面都得到了大家的认可，而新迈腾所配备的DSG依旧吸引力十足，让这款车的实力得到了不小的提升。

现在的汽车市场，很多消费者受限于经济原因，都会把目光放在经济实惠为主的A+级别的紧凑级轿车上，而作为一汽-大众在这个市场的明星车型，全新一代速腾的表现是十分出色的，尤其是这款车配备的DSG双离合，让很多人都爱不释手。

如果选择一辆只有颜值和配置，舒适感却十分低下的车，相信不会有人能做出这样的选择，舒适感对于很多人来说都是很重要的，一汽大众的这款全新一代速腾就是这样一款舒适感MAX的车型，因为它配备了DSG双离合！

这款新迈腾一经上市，确实吸引了很多消费者的观众，有迈腾的老粉丝也有被新迈腾吸引的新粉丝，可以说这款车不论是设计的突破还是舒适性极高的空间，都让消费者十分受用，尤其是DSG的出色发挥，让很多消费者都十分喜爱。

一汽-大众旗下的一款A+级标杆的德系轿车车型——全新一代速腾，该车在A+级标杆的德系轿车系列里面的价格是让广大的消费者可以接受的，很是亲民，全新一代速腾DSG、动力、配置、全景天窗、全液晶表盘、自适应巡航、车道保持、盲区监测以及最新的多媒体系统等都是品质与质量双兼有的，所以人们对它是深受喜爱的，满足了人们多方面的需求。

随着汽车市场的蓬勃发展，大家对于一台汽车的需求不仅仅是代步那么简单，还要求它有比较优秀的性能，那么提供好性能的除了动力之外，就是一台车的变速箱。大家熟悉的汽车品牌比如大众、福特、通用等等都采用的是双离合变速箱，这种变速箱的英文缩写是DCT。但是大众作为这种变速箱的领头羊品牌，还有一个自己的叫法：DSG。而奥迪旗下采用的变速器虽然也是双离合，但名字却是Stronic变速器。看到这里大家就会产生疑问，这两者之间有什么区别么？不一样都是双离合吗。接下来就简单给大家介绍一下这两者之间的关系。

内容概述：DSG/DCT概念，DSG系列变速器的水平，双离合的双标准极限。DCT_doubleclutchtransmission，释义为“双·离合器·变速器”，这是最简单易懂的翻译。而大众汽车却将双离合定义为DSG，是directshiftgearbox的缩写，翻译应为「直接换挡变速箱」，字面上的区别应该如何理解呢？

虽然对于很多消费者来说，从销量来看一款车是否优秀是最简单的，但是还是有很多人会关注更多的方面，比如三大件等方面。而全新一代速腾十分经得住考验，展现了一汽-大众的强大实力，尤其是DSG操作便捷，很值得留恋。

大家都知道，我们斯柯达在很多车型上都配备了DSG双离合变速箱，TSI+DSG已经成为了大众汽车的标准配置。拿柯迪亚克和柯珞克举例：柯迪亚克配备7速DSG湿式双离合变速箱；柯珞克配备7速DSG干式双离合变速箱。同样是双离合，干式和湿式有什么区别呢？

探岳搭载DSG变速箱，实力相当狂野！