瑞虎8 PLUS鲲鹏e+水温容易怎么处理

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今天我们来聊一下鲲鹏e+和长安的iDD，这两种技术有什么区别？对应的两款车型，瑞虎8PLUS 鲲鹏e+和UNI-K iDD，两款车型有什么优点和毛病？该怎么推荐？

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3月31日，奇瑞汽车混合动力车型—瑞虎8 PLUS鲲鹏e 正式上市，新车共推出都市e 、风范e 、舒享e 等3款车型，售价15.58万元-17.18万元。作为“技术奇瑞”的全新力作，首搭鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e ，将以“3擎3挡9模11速”的核心技术优势，为用户开创全新的绿色驾乘体验。

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铁子们，瑞虎8plus鲲鹏e➕最近优惠真的很大吗。值得入手吗，油耗真的很高吗，除了油耗高还有没有其他大毛病。家里小县城自建房有车库充电方便，我的想法是上班代步用纯电，出去玩用混动可以考虑吗？感谢各位车主解答一下！！！谢谢

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对于许多消费者来说，他们并不在意思插混技术究竟是不是未来十年二十年的发展路线，而是更注重实际体验，那么在差不多的价位区间，长安欧尚Z6 iDD和传祺GS4PLUS如何抉择呢？

根据中国乘联会公布的2022年1-11月汽车销量数据显示，新能源汽车的销量相对于去年同期有了大幅度上涨，这和2022年各大车企推出混动SUV有极大的关系。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e车主刘先生在2023-11-23提交：自购买以来车辆续航持续降低，现在纯电续航不足五十公里，满油行驶不到五百公里，严重失实。 车主刘先生在2023-11-29确认结案。 “中国网汽车投诉平台”主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。

自2021年上海车展亮相以来，作为首搭奇瑞鲲鹏DHT混动系统的奇瑞瑞虎8 PLUS，鲲鹏e+就引起了一定的关注度，只是相比于其它竞品混动车型推出的节奏稍慢，可能是处于谨慎的态度，不过好在在日前公布了其先享价格和权益，共推出都市e+和风范e+两款车型，下面我们就一起来看看吧。 首先是动力方面，这套鲲鹏DHT混动系统是由1.5T发动机加前双电机、后单电机组成，搭配3挡DHT变速箱，并提供两驱和四驱版车型可选。这台发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为230牛米，虽没有公布电机动力参数，但综合最大输出扭矩为510Nm，官方给到的四驱版车型0-100km/h加速成绩为4.9s。 另外新车电池组容量为19.27kWh，纯电续航里程为100km，百公里综合油耗为1.0L，亏电状态下的百公里综合油耗为5.0L，满油满电的情况下，综合续航里程将超1000km。 外观方面，整体造型基本上与在售瑞虎8 PLUS车型相差不大，多边形的大尺寸进气格栅，内部辅以点阵繁星状元素装饰，搭配两侧眼角锐利的大灯组以及下包围窄梯形的样式，很有家族特征。 车身侧面，车门和前后翼子板周围型面营造的十分饱满有力量感，充电口被放在了左前翼子板，车窗和侧围处银色的镀铬饰条的加入，提升了一丝气质。车尾比较显眼的是左右两边内部有着竖列式光源造型的尾灯和下包围出双边共两出的排气，整体的层次感比较明显。 内饰方面，整体布局和瑞虎8 PLUS保持一致，平底式内凹状的三幅式方向盘搭配小巧的电子档把，很有驾驶的欲望。在科技感营造方面，用了时下流行的双联屏设计，并且空调控制区域也用的是块液晶屏，这块的设计和奥迪上的很像，并且据悉内饰也有氛围灯，总体的使用效果，还需体验下实车再看。另外新车提供了5和7座的选择，7座采用的是2+3+2的布局，可以满足对空间需求的不同人群。 综上，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+相比于竞品车型的售价有着一定的优势，不过由于也是第一款搭载奇瑞自研混动技术的车型，关于后期用车的稳定和靠性也有待验证。😃😃[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23]

作为奇瑞汽车“大单品策略”中的明星系列车型，瑞虎8家族自2018年4月诞生以来始终紧贴市场变化，持续不断地向市场推出极具竞争力的车型。从“超强动力5 2座SUV”瑞虎8鲲鹏版，到“豪装陆地飞行舱”瑞虎8 PLUS，再到首次搭载“鲲鹏DHT超级混动”技术的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e ……其产品矩阵正在不断丰富完善，始终致力于更好地满足消费者产品需求和体验。

国内消费者对SUV车型十分喜爱，其中有一部分朋友更加注重油耗，又想马儿跑得好，又要马儿少吃草，因此新能源SUV市场有一定需求，而今天我们要说的主角就是搭载了插电混动系统的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。那么该车的具体表现究竟如何呢？下面让我们来了解一下。