花仙子实际油耗测试

[{"content":"我是2014运动款，2.0。经过去年一年记录，数据如下：\n加油合计；1650元，237.73升，行驶2668公里，平均百公里0.618元，8.91升。车电脑显示8.0升，数据偏小。\n以上数据是在城市道路，最快速度70左右，几乎都是上下班，单程4公里。\n在高速上没有实际测试，车上电脑百公里耗油显示5～5.5。当然电脑显示一般偏小，是不是软件故意设计成这样？","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}]

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布GB19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》，新标准将会在2021年7月1日起实施。2025年之前，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车试验工况将由NEDC切换为WLTC。

首先我们要知道表显油耗只是一个理论值，高于实际油耗是很正常的，表显油耗更像是一种配置，没有法规规定表显油耗究竟要怎么样，现在没有统一的标准衡量表显油耗！表显油耗有综合油耗和瞬时油耗，表显油耗工况甚多，但影响油耗的主要是发动机转速和油门踏板量。而实际油耗跟具体的用车情况有很大的关系。为什么一般实际油耗都会高于表显油耗呢？

一些车友可能不知道，你的汽车仪表盘上显示的油耗和实际油耗是有偏差的。事实上几乎所有的仪表盘都存误差。这一方面是仪表精度问题，不能100%准确，另一方面是每个厂家对油耗的测试方法各有不用导致的偏差！

在汽车的油耗测定表前面，有NEDC或者WLTP等测试标准，你知道这些字母代表什么吗？分别如何测试，与真实驾驶油耗的差距有多大？下面我们就来解读汽车的油耗测试标准，以及如何判断该车的真实油耗。

工信部油耗不准，主要是因为测试工况和实际开车场景差别挺大。

一个多月新车，测试三次真实油耗，开车不够佛系，油耗有点偏高，另外就是表显误差较大。 232.8公里，27.95升 平均车速 22 表显油耗11.1L 实际 12L 390公里 38.5升 平均车速35 表显油耗8.7L 实际 9.88L 252.8公里 29.44升 平均车速24 表显油耗10.8L 实际 11.6L ………… 油耗不能以表显为准，一定是加满油，开一定里程再重新加满油来，用油量除以里程。 另外，我看到有的人发出来的油耗很低，单纯一张图片没有意义，一定要看平均车速。否则就是耍流氓。我最近也做过一个极限测试，就是上了高速后，车速控制在80左右。因为车速太快风阻比较大。最后开了60多公里，平均车速71，表显油耗4.9。 …………………… 最后总结3点 1. 油耗跟开车方式有很大关系，猛踩猛刹油耗肯定高，堵车走走停停油耗也肯定高。越是匀速，轻加速少减速，动能损失少油耗就低。 2. 表显油耗误差大，实际起码加个1L左右。 3. 说油耗一定要看平均车速，不然没有参考价值。

仪表盘油耗很低！为什么开车的实际油耗会高？

您是不是还在疑问为什么实际油耗与公告油耗差距这么大？

前段时间有朋友问喵哥，说为什么我们开车，自己车子的实际油耗总是高于表显油耗，本来是看中它的低油耗，但是在实际的用车当中发现，实际油耗总是比表显油耗和官方的油耗要高，为什么会出现这种情况呢？喵哥今天就跟大家聊一聊。

随着汽车智能化的发展，一台车拥有多个芯片再也不是概念，智能汽车进入大家的日常生活，但汽车上显示的数据，比如瞬时油耗、平均油耗，以及当前车速，仍然存在不准确的现象，那么为何表显油耗和实际油耗不相符？是厂家故意为之还是测量技术不达标？下面我们来详细分析。

最近网上都在测试各种车的真实油耗，这不我也老老实实的测试了一下我的2018款自动型色版在深圳市区的实际油耗，这个油耗就是我平时正常开的油耗，没有去刻意猛开或者是慢慢悠悠开，就是我日常上下班的油耗，路线固定里程固定，上班9.2公里，下班11公里，因为封路的因为下班回家要绕一圈才能进村，好了话不多说上图

在日本品牌中，马自达相对高于其他日本品牌，因此整体销量不高。在汽车领域，马自达最畅销的车型是昂克塞拉，在SUV领域，最畅销的车型是马自达CX-4，基本上每月可售出约5,000辆汽车。实际上，日本马自达车型在质量上不错，但在功率方面仍然有些昂贵。从功率的角度来看，它们主要是自然吸气发动机，例如配备2.0L和2.5 L自然吸气功率的马自达CX-4。对于这两种动力，有人说它的油耗很低，因为工业和信息化部的油耗仅为6.3L。让我们看看车主说的实际油耗数据。

9月17日，全新第二代GS8混动版 WLTC/NEDC标准油耗测试在国家汽车质量检验检测中心（广东）开展，并接受数十家媒体在线围观。国家汽车质量检测检验中心（广东）排放检测部部长曹金珠、检验工程师邱慧龙，广汽研究院整车集成部部长兼全新第二代GS8车型研发总监曹勇、系统集成科科长朱永明等专业人员在现场，与大家共同见证了全新第二代GS8混动版同级超低油耗表现——WLTC标准油耗5.93L/100km、NEDC标准油耗5.31L/100km。

理论上讲插混车辆由于背了一块儿电池，车重增加了，油耗必然也会增加；而且曾经也有车主反应过插混车辆电池一旦没电，油耗高的可怕。今天，我对微蓝6 PHEV做了一次实际油耗测试，结果却不同，这款车无论有电没电，油耗一样的低，成绩见下方亏电/满电测试。