长安UNI-K起步熄火怎么办

手动变速器(MT)手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡车坡道起步熄火怎么办呢?

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长安UNI系列车型，从诞生开始就给人们留下了不一样的长安车型的印象，它们外观更加科幻、运动、新潮，定位也更加轻奢和高端。也正因如此，长安UNI系列各个车型的销量也扶摇直上，成为了年轻人们购车时的好选择。如今，长安UNI家族的新成员UNI-K已经问世，它出现后马上走红，在全网引发了较高的关注度和热烈的讨论，这款车型究竟如何？14.59万起步的定价是否划算？我们一试便知。

给大家讲一下科目二半坡起步的过程中，假如离合器不小心松的过快，导致我们的车熄火了，这时候该怎么办？

3月28日，长安旗下全新中大型SUV长安UNI-K上市，售价为15.39-18.49万元，共计4款车型。新车全系标配了2.0T+8AT动力组合，并提供了两款高配版本，其中两驱版本百公里实测加速成绩为8.83秒。此外UNI-K还全系标配了自动刹车，全速段自适应巡航等科技配置，并给出了置换补贴等优惠政策。

尽管正式上市时间由原来的3月23日更改为了3月28日，长安UNI“引力”序列下的第二款车型长安UNI-K，依旧算是在本月，给了期待已久的消费者们一个交代。同时，为了更好地将产品推向市场，相比于此前的线上发布全程宣讲，长安本次在UNI-K的发布会上，选择了邀约车主来到全新的UNI星球空间进行现场参与和体验，从而大幅增加了消费者的参与感。

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在科二的5个项目中，难度最大的是倒车入库，而挂科率最高的却是坡道起步，有的小伙伴在坡道上“光荣”了很多次，有的是在驾校练得很好，一考试就“牺牲”，还有一些人练习效果就不理想，就不要指望考试超常发挥了。今天我给你分享一种类似于自动挡车的坡道起步，100%能做到不熄火、不溜车、“秒”起步。

开车起步熄火原因有哪些

今天和大家说一下起步熄火的问题。对于很多开车的新手朋友来说呢，熄火和出现溜车，无法顺利反超车辆等问题，成为很多新手的难点。一些新手在起步的时候，往往会出现车子过度抖动或者是出现熄火。所以说在起步的时候，关于离合的控制是关键，一定要在适合的时机抬离合， 做到离合和油门相结合。

昨日，长安UNI-K上市，共推出4款车型，售价区间为15.39-18.49万元。

近日，长安UNI-K正式上市，售价区间在15.39万元——18.49万元。长安UNI-K定位为中型SUV，竞争对手直指同价位的领克01，两车的官方指导价都是15万左右起步。

自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是还是有很多车主的自动挡车型也匪夷所思的“熄火”了。那么，如果你真碰到了自动档熄火，怎么办?

车友“拉杰斯特”说：“UNI-K这个车到底怎么样？看到外形觉得不错，想选来家用？”长安UNI-K 最近已经上市，官方指导价15.39万-18.49万元，售价和我估计的一样比预售价便宜，少了4000块。UNI-K最近热度很高，一方面是簇拥者无数，一方面也存在争议。

现如今开车已经几乎是每个人的必备技能，而对于刚刚开始学车的新手来说开车其实容易遇到的问题很多，熄火，溜车，并道紧张等。开车起步老熄火的原因有哪些呢?