本田CR-V e:PHEV液力变矩器更换

液力变矩器工作原理是怎么样的?
[{"type": 1, "order": 1, "content": "液力变矩器是一种被广泛应用于车辆中的传动装置,主要用于传递发动机的动力到车轮上。在车辆的加速和行驶过程中,液力变矩器可以提供一种非常平稳的传动方式,并且能够减少机械零件的损耗和磨损。那么液力变矩器是如何工作的呢?\n首先,我们来了解一下液力变矩器的构成。液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导叶等组成。泵轮被连接到发动机的曲轴上,而涡轮则被连接到车轮上。当发动机转动泵轮时,液体将被压缩并注入到液力变矩器中,导叶会将液体引导到涡轮上,这样涡轮就开始转动。涡轮的转动会产生动力,并将其传递到车轮上,从而使车辆行驶。\n\n那么,液力变矩器是如何将发动机的动力传递到车轮上的呢?这涉及到液力变矩器的工作原理。当发动机转动泵轮时,液体被压缩并注入到液力变矩器中,涡轮受到液体的推动而开始旋转。导叶会根据液体的流动情况来控制涡轮的转速,使其始终保持在一个适当的范围内。这样就能够保证液力变矩器在不同速度下的工作状态都很稳定,从而实现了平稳的传动。\n\n此外,液力变矩器还具有自动变速器的功能。当车辆行驶时,液体在液力变矩器中的压力会发生变化,导致涡轮的转速也发生相应的变化。涡轮转速的变化会影响到车轮的转速和车速,这就实现了自动变速的功能。\n\n总之,液力变矩器是一种非常实用的传动装置,在车辆行驶过程中能够提供平稳的传动方式,并且减少机械零件的损耗和磨损。"}, {"type": 2, "order": 2, "width": 535, "height": 714, "content": "https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/2023/05/05/9e37d6acaeed47b68d1587ef9928b3d3.jpg"}, {"type": 2, "order": 3, "width": 640, "height": 440, "content": "https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/2023/05/05/ed1604b9c28b4de7b1799933bf0988f7.jpeg"}, {"type": 2, "order": 4, "width": 640, "height": 473, "content": "https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/2023/05/05/8b4d849441d54fe7a1917c884b912244.jpeg"}, {"type": 2, "order": 5, "width": 640, "height": 480, "content": "https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/2023/05/05/5a5002dae1f445c5b58e30c02b5d5c1b.jpeg"}]
7变速箱齿轮和液力变矩器重新设计,可以承
7变速箱齿轮和液力变矩器重新设计,可以承载750Nm的扭矩,激烈驾驶不过热,9个档位意味着高速可以降低发动机转速,减少油耗,降低V6后期使用的成本。
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续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?
作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。
请问一下大家,本田飞度的cvt有液力变距
请问一下大家,本田飞度的cvt有液力变距器吗[祈祷]
21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,
[{"type":1,"content":"21年的奇瑞星途追风,行驶了2万多公里,变速箱出现了问题。这个是1.5T的车型,搭载万里扬的CVT变速箱,型号QR025CHC。 这车的问题是液力变矩器的锁止离合器工作不良,有时候锁止不上。一般情况下车速超过30液力变矩器就会变成锁止状态,这车是车速达到60以上了液力变矩器依旧是滑动状态,有时候还会伴随着轻微的连续抖动。 万里扬这个CVT变速箱内部结构和日产天籁奇骏逍客的加特可CVT8变速箱几乎一样,甚至有些零配件都能通装,就连故障现象也差不多,不过日产的CVT出现这个故障一般是在10万公里以后,不像奇瑞这个这么早。 这车的维修方案是先更换一块原厂全新阀体,如果不能解决问题就只能拆变速箱下来更换液力变矩器了。两年2万多公里变速箱就出现问题,不得不说真的是赛道级寿命啊。","order":1},{"width":"1434","type":2,"content":"https://img1.baa.bitautotech.com/dzusergroupfiles/2023/04/26/702e0aeb387941e9a6fcbae0beb491d0.jpg","order":2,"height":"1074"},{"width":"1434","type":2,"content":"https://img1.baa.bitautotech.com/dzusergroupfiles/2023/04/26/b1492c5601684d01943e606b27b796f5.jpg","order":3,"height":"1074"},{"width":"1440","type":2,"content":"https://img1.baa.bitautotech.com/dzusergroupfiles/2023/04/26/7c729e785f77472bbe8c90a301789861.jpg","order":4,"height":"1080"}]
请问一下大家,本田飞度的cvt有液力变距
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如何让汽车跑高速的时候,转速没那么高?
一台正常的发动机,它的发动机转速是无法改变的,发动机的转速、档位、车速,三者之间的关系是固定的,除非换车,没有别的办法!转速异常增高的话,多数源于车辆故障,例如常见的手动档离合器打滑,自动档是液力变矩器故障等,这个需要专业检测!
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台正常的发动机,它的发动机转速是无法改变的,发动机的转速、档位、车速,三者之间的关系是固定的,除非换车,没有别的办法!转速异常增高的话,多数源于车辆故障,例如常见的手动档离合器打滑,自动档是液力变矩器故障等,这个需要专业检测!
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对于国内很多消费者而言,绝大多数人在买车的过程,都仅关注发动机的马力参数,而忽视了变速器的匹配。的确,对于并不是科班出身或对机械小有研究的人来说,当CVT、AT、行星齿轮结构、液力变矩器、主/从动锥轮等专业名词摆在面前,第一反应肯定是“蒙圈”。
真香!最低10万起,就能买到6/8/9AT变速器的合资车
这两年,随着纯电+混动的新能源汽车快速崛起,以油车为主体的合资车被挤压得厉害,而为了稳住市场份额,如今各大合资车企也针对产品“三大件”进行升级。特别是10万+的家用轿车或SUV,以往都是CVT无级变速器、DCT双离合变速器的天下,如今应用成本更高的“液力变矩器+行星齿轮变速器”(简称AT变速器)也逐渐成为家常便饭。
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车系推荐
本田CR-V e:PHEV
厂商指导价:22.59-26.99万