五菱凯捷壳牌换装

首批“混动”五菱凯捷来了，换装2.0引擎，尺寸媲美奥德赛

首批“混动”五菱凯捷来了，换装2.0引擎，尺寸媲美奥德赛

换装新发动机之后，五菱凯捷280T具体表现如何？

换装新发动机之后，五菱凯捷280T具体表现如何？

换装新发动机之后，五菱凯捷280T具体表现如何？

提到五菱凯捷车型，或许大伙都不会感到陌生，作为一台银标车型，新车在品牌旗下有着比较重要的地位，除了达成销量成绩目标之外，新车还承担着提升品牌形象的艰巨任务。日前我们获悉，五菱凯捷280T车型正式上市，新车的售价区间为11.58-12.58万元。从新车的命名方式我们不难猜到，新车将会是一款搭载全新动力的车型，相比现款在售的产品，新车将会具备更加出色的动力表现。

转载自公众号：壳牌喜力润滑油

保时捷与壳牌合作。保时捷亚太公司和壳牌宣布达成合作伙伴关系，双方将建立东南亚第一个跨境高性能充电网络。按照该计划，双方将部署大约12座充电站，这些充电站将位于马来西亚南北高速公路沿线的战略位置，以便电动汽车车主在新加坡、吉隆坡和槟城之间进行长途旅行。壳牌加油站内的充电桩功率将高达180千瓦，每个充电器配有两个CCS Combo 2插头。这意味着，在给一辆车充电时，充电功率可达180千瓦。2020年，保时捷在吉隆坡开设了一家新的旗舰经销门店。

戴姆勒卡车与壳牌达成协议。据外媒报道，5月20日，戴姆勒卡车与壳牌新能源公司表示，双方已经签署了一项协议，壳牌承诺为戴姆勒卡车出售给客户的重型卡车建设加氢站。协议规定，壳牌将从2024年起，在荷兰鹿特丹港、德国科隆及汉堡的绿色氢气生产中心之间建设重型卡车加氢站。戴姆勒卡车管理委员会主席兼戴姆勒股份公司管理委员会成员Martin Daum表示：“壳牌和戴姆勒卡车都相信，氢动力燃料电池卡车将在未来成为实现二氧化碳中和运输的关键。戴姆勒卡车和壳牌都是最近成立的H2Accelerate联盟的创始成员，两家公司都认为，该联盟是在欧洲推广氢动力运输的关键工具。戴姆勒卡车和壳牌都致力于与H2Accelerate合作。

斗子侃车据比亚迪官方获悉，3月23日，比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议，共同推进能源转型，携手提升比亚迪纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）用户的充电体验。双方将首先在中国和欧洲开启合作，并计划将这一合作关系扩展到全球。

首先很高兴能够和大家分享五菱凯捷混动车型试驾的感受，五菱凯捷混动这款车虽然搭配的2.0L的自吸发动机，但是动力和我开过的2.0T的车的动力不相上下，起步提速都相当的给力，推背感很强。

五菱作为全球银标战略下的首款标志性产品，五菱凯捷迎来新的变化，推出全新混动铂金版车型，以新能源动力继续主打紧凑型MPV市场。

五菱凯捷质量好不好？车主最有发言权，且听解读

11月8日，上汽通用五菱凯捷混动铂金版正式发布。

当下的汽车市场正在转型，低碳出行成为了新的流行趋势，汽车厂商也打造了不少新能源车型。不过纯粹的电动车让很多车主都有续航焦虑，跑长途续航没有太多保障，所以目前比较受用户认可的新能源车，有不少都是混合动力，比如理想ONE、问界M5、比亚迪宋PLUS DM-i等等。而大家熟悉的五菱也在积极进军混动领域，并为我们带来了五菱凯捷混动版这款新车。