捷尼赛思G80破解刹车问题

刹车需要注意的问题有哪些

许多润滑油销售都遇到过这样一个问题，在给客户报价后，“你们的价格太高了”。对于客户提出的“你们的价格太高了”这样的问题，严格来说还谈不上是一种拒绝，反而可能是一种积极的信号。

目前，第一批入手新能源车的用户正在面临新能源车“退役潮”，在这一过程中，新能源车残值率的问题，无疑是最为困扰他们的存在。那么，如何破解新能源车残值率低的问题呢？新能源行业先行者北汽新能源给出了答案！

导语：面对环境危机、能源短缺，在发展新能源汽车这股世界潮流里，绝大多数车企押宝电气化，国内的自主品牌更是将纯电动汽车作为中国汽车工业"弯道超车"的另一条路径。在政策和车企的共同推动下，中国纯电动汽车市场发展迅速，然而其在续航与安全方面暴露出的短板也越来越令消费者焦虑，甚至舆论中出现了纯电车"弯道翻车"的极端看法。

新民晚报讯（记者 叶薇）为促进设施信息互联互通，破解电动出租车充电难等问题，市发改委会同各有关单位研究制订了《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》，自2020年5月1日起实施。

刹车片对于每一辆汽车来说，都是至关重要的零件。如果刹车不住，那么，再好的汽车也没办法行驶。无论什么东西，用的久了就会出现一些大大小小的问题，汽车刹车片也不例外，也是会出现一些问题。下面就为大家介绍几种刹车故障。

当你兴高采烈的买回一辆新车，骑行中是否发现有噪音，刹不住车，磨合慢的情况。这有可能与来令片和碟片相关，今天就来聊聊这两者是如何影响新车的刹车系统的！

Brembo刹车此次的问题如预料的一样开始在各大摩托车品牌中发酵，继凯旋和杜卡迪之后，阿普利亚成为第三家针对Brembo刹车问题发起召回的队伍。

不知道各位司机有没有过这样的经历，在刹车过程中明显感觉到车辆的制动距离变长了，刹车踩下去也感觉变得更软了，很多人会想到这肯定就是车辆的刹车有问题了，可是事实上可能别的地方也出了问题。

想看一台车好不好，配置只是一方面，跑得快不快也另说，最重要的还得是“停得住”。汽车的刹车制动功能关乎着日常行车的用车安全，但其本身也会发生损坏故障或其它使用老化问题。但所幸刹车制动系统的问题也是一点点暴露出来的，而为了不对您日常用车造成影响，一些细节也需要您的多加注意。

近期大虎悠在整理关于汽车刹车方面的一些知识和素材。其实是为了能够给广大车友一个回答——关于刹车异响问题的回答。因为我们经常遇到车友询问关于此方面的问题，其中“倒车时刹车怪叫”的反馈率比较高，说明很多车友都遇到过类似的怪事情。

长期被消费者吐槽的NEDC标准即将更新，为破解电动车续航“缩水”问题带来一丝曙光。

日前，韩国国土交通部发布公告，由于缺陷问题，要求现代汽车召回177辆旗下高端品牌捷尼赛思G80电动版（捷尼赛思Electrified G80）。

一般来说，车辆的制动距离和制动时车速的平方成正比，通常轿车在行驶过程中时速为60公里每小时，制动到0的距离大约为16米，在16米之内都是正常的。当然这项数据太过理想了，影响制动距离的因素太多了，如果发现车辆的制动距离变长了也不要一味地认为是刹车的问题，可能还有别的问题。

随着汽车技术的不断升级，越来越多的汽车产品都配备了ABS防抱死制动系统。其中，作为良心微型车的小蚂蚁就是一款配备有ABS防抱死制动系统的汽车，那么带有ABS防抱死系统的小蚂蚁刹车时候应该注意哪些问题呢？