红旗E-HS9拖曳臂式悬挂更换

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12月4日红旗旗下大型电动SUV——红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台，采用大量轻量化的铝合金零部件，并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。

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红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台，采用大量轻量化的铝合金零部件，并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。

自主汽车品牌近两年发展势头正盛，不论是传统燃油动力，亦或是电气新能源，均有翘楚。凭借不亚于一线品牌的核心技术与研发实力，借助于电气化趋势，自主汽车品牌与一线汽车品牌间的阶梯减缓。

随着红旗E-HS9的上市渐渐提上日程，不少网友都拍到了真正的量产车路试图，E-HS9的外观，就算放在劳斯莱斯面前，气场依然不虚，红旗E-HS9采用“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学，营造一种不怒自威的气势。新车采用了电动车专属的封闭式进气格栅加上直瀑式镀铬饰条以及车头中央的红旗LOGO，呈现出家族式的“高山飞瀑”风格，虽然红旗E-HS9作为红旗第一款电动旗舰SUV，但是整车的设计风格还是很多发程度保留了汽油车的设计风格，少了特斯拉那种特别激进的设计，多了一分大众审美。

2021年6月6日，一汽红旗品牌旗下全尺寸智慧纯电SUV—红旗E-HS9，在中汽中心碰撞试验室内，完成了双侧柱碰公开试验挑战，在全国媒体的见证下，红旗E-HS9凭借着“9H”笼式车身、车内乘客约束保护系统、全覆盖式侧面电池保护结构的三大核心武器，成功完成挑战，这也使得红旗E-HS9成为国内首次公开完成该项测试的新能源车型。

近日，网新社获取到了一组红旗全新纯电动轿车的最新信息及其实拍图。外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸部分采用了类似红旗E-HS9的直瀑式封闭前格栅，两侧U形灯带并未采用与家族其它车型类似的平直设计，而是采用了回旋镖式曲线设计，车身侧面采用双腰线设计，尾灯组采用了类似红旗E-HS9的转角式设计，整体风格更显精致与时尚。

红旗E-HS9是红旗品牌最早进军海外市场的前锋产品，作为一款大型纯电动SUV，红旗E-HS9外观整体大气、沉稳又不失时尚感，车身采用了很多带有中国元素的设计细节，例如车头官方称为高山直瀑式格栅，格栅与两侧柳叶造型的大灯相互连接，凸起的标志性红色饰条与前机舱盖融为一体，具有极高的辨识度。

如今红旗品牌又带来了旗下全新大型纯电动SUV车型E-HS9，新车帅气的外观设计让不少人都被深深吸引住了。日前，在2020北京车展上，红旗旗下大型纯电动SUV红旗E-HS9正式开启预售，预售价区间55万-75万元。新车整体造型庄重典雅，前脸大面积直瀑式进气格栅气场十足。动力方面，E-HS9将在前后桥各搭载一台电机，最大续航里程有望超过600km，百公里加速时间或小于4s。

日前，小编从相关渠道得知，国家知识产权局公布了一组红旗全新车型的专利图，根据公布的信息我们可以得知，新车代号为“HQE320”，预计定位或将高于红旗E-HS9。新车将采用四座的布局，看上去和红旗E-HS9设计风格非常的相似，中控区域的布局清晰简洁，三幅式的多功能方向盘，加上大尺寸的液晶显示屏，以及类似于游艇式的挡把，从而看上去非常的具有档次感。

【菲常快讯】#一汽红旗E-HS9即将上市！你期待吗？#近日，工信部公布了最新一期（335批）的车型申报目录。其中，一汽红旗E-HS9赫然在列。据悉，红旗E-HS9基本延续了此前法兰克福车展上曝光的红旗E115概念车的设计风格，定位于全尺寸SUV。外观方面，新车高耸的车头和双色的车身设计，搭配大尺寸的涡扇式多辐轮毂，外观非常大气，甚至让人有了一种这是一台劳斯莱斯的错觉。车身尺寸方面，红旗E-HS9的长宽高分别为5209×2010mm×1731mm，轴距3110mm，采用了4座、6座、7座等不同的空间布局，来满足各种消费群体的不同需求。动力方面，红旗E-HS9搭载了前后双电机，并提供高低功率两种版本，高功率最大功率可达551匹马力，低功率则为436匹马力，与之匹配的是一款92kWh的电池组，预计续航里程为480-550km。至于消费者最关心的的售价方面则尚未公布，小编斗胆猜测一下，应该会在10