东风纳米EX1保养使用机油

喜提大玩具，东风纳米EX1pro 刚拿到驾照不久，就提了人生中第一辆新能源车，东风纳米EX1，提车回家的路上是很激动的，看了许多，最后还是选择了东风，首先因为预算只有5万，而且空间也比较大，还有快充，又是一台suv，都能满足我日常的需求，考虑到家里充电不方便的问题，所以必须要在外面快充，后期使用过程中有啥不懂的，跟大家一起分享一下，欢迎交流

今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1，续航超200km并且还可以快充。 EX1除了在国内销售也向国外大量出口，知名度很一般，😊品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽，觉得不够立体，个人觉得颜值上还可以，也没有那么差，鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置，也不会很呆板。 侧面来看，离地间隙很不错，搭载了车顶行李架，电池包外露也不是非常的明显。 内部设计有点像面包车，对称式的中控台，粗糙的塑料面板，😃虽然内饰很拉胯但是没有办法，价格摆在那里了，空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计，如果内饰是清爽风格应该会加分不少。 动力上，东风纳米EX1采用的是单电机驱动，理论纯电续航是很高的达到了201km，而且还支持快充和慢充，半小时就可以快充到80%的电量。 东风纳米EX1知名度一般，内饰也没有什么亮点，最大的优势应该就是它的售价，毕竟自己的产品力在这里摆着，也不可能卖得很贵，大家觉得这款车值得考虑吗？😀😀[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23]

日前，笔者从相关渠道获悉，2023款东风纳米EX1现已正式上市，共推出“PRO标准型”和“PRO闪电型”两款车型，售价分别为5.57万元和5.77万元。据了解，纳米EX1由此前的东风EV新能源EX1更名而来，在动力方面采用前置单电机布局，CLTC纯电续航里程为201公里。

我的购车经历～ 在网上看的车，留了联系方式，销售就联系我，让我有时间去店里看看车，试驾一下，凑着休息就去店里看车了，看完车觉得这车还行，是一个四门车，空间大，上下车方便，有快慢充，充电也方便了，价位四万多，刚好符合我们的预算，我们当时就想几万块钱买个代步车，不想买太贵的，觉得这款车各方面都不错，性价比高，车看好了，我们就开始和销售谈优惠，让他们送我们东西，最后他们说年底冲量了价格给到了最低，价位觉得还可以，就把车提了，现在用车还不错！

东风纳米EX1 PRO的车身尺寸为3732/1579/1515mm，车辆轴距达到2423mm，再加上5门4座的布局，不但能够轻松兼顾后排乘客上下车的便利性，还带来了宽适的车内空间，舒适性远超同价位众多轴距不到2米的3门4座微型车，可以说是4万级纯电车的顶尖水平。行驶过程中，东风纳米EX1 PRO无论是在副驾驶座还是后排，都能伸展自如，后排地台中央也几乎没有凸起，纵向空间更宽裕，同时还有充足空间安装儿童座椅，非常适合年轻的四口之家。 载物空间方面，东风纳米EX1 PRO拥有300L的标准后备厢空间，装下3个标准行李箱毫无压力。若是碰到年货大采购或者偶尔的货物搬运，还可以将后排座椅整体放倒，形成更为平整宽阔的空间，装载容量由此能扩大至1107L，运载大物件完全不成问题，灵活多变的组合方式将空间魔法狠狠拿捏住了。

东风EX1在山西临汾能保养吗？

💎💎 今天要说的这款落地价在4.8万左右的就是东风纳米旗下的EX1，续航超200km并且还可以快充。😬😬 EX1除了在国内销售也向国外大量出口，知名度很一般，品牌影响力很小。这款低价格的电动汽车在外观上设计被很多人吐槽，觉得不够立体，个人觉得颜值上还可以，也没有那么差，鹰眼造型的大灯内部带有蓝色光圈还有大灯透镜配置，也不会很呆板。😑 侧面来看，离地间隙很不错，搭载了车顶行李架，电池包外露也不是非常的明显。😇 内部设计有点像面包车，对称式的中控台，粗糙的塑料面板，虽然内饰很拉胯但是没有办法，价格摆在那里了，空调也是几十年前那种复古的旋钮加小档杆的设计，如果内饰是清爽风格应该会加分不少。😫 动力上，东风纳米EX1采用的是单电机驱动，理论纯电续航是很高的达到了201km，而且还支持快充和慢充，半小时就可以快充到80%的电量。😨😨[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23]

[{"content":"东风ex1使用感受沈阳\n沈阳，智灵(低配)，苏宁易购盲订5月8号订车6月29号收到。买期房的感觉，实在慢的熬人。\n选择理由，有独立车库，充电方便。中低配价格差4000，这4000应该能搞更多东西。我对中控屏幕没好感，这东西用一用就会卡。所以果断选低配，按了个流媒体，便宜又方便。\n\n续航里程，因人而异，开的猛的时候，也就能开260公里左右，像老头乐那么开能开到360公里。驾驶习惯决定续航公里。夏天都开空调的话我续航260公里左右，不开空调估计能跑350公里(没试过跑到没电)。还没到冬天不知道冬天电池衰减多少。暖风比空调费电。\n\n前期动力充沛，超过60km/h就差了点。最快跑过115km/h有点飘，小suv车型，高速不大稳定\n \n\n充电4小时能从50%充到100%。我一般低于50%就充。\n\n唯一不太满意的地方就是前排不能升降后排车窗。其他地方都满意，毕竟车都没嫌我穷，我凭啥嫌车破，就花了4万多块钱，就不妄想40万的品质。后备箱超大双安全气囊，五门四座，冷暖空调，快充，续航300(实标)。我觉得这相当够用了。\n\n总结，市内代步，通勤，接送孩子，只要有地方充电，这车挺实用。\n\n非车托，真实沈阳车主，杠精嘴下留德。谢谢","height":0,"note":"","order":1,"path":"","type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/28/867786f689ef4283aff8b79e5be1080e_800_0_max_jpg.jpg","height":864,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/28/867786f689ef4283aff8b79e5be1080e.jpg","type":2,"width":1920},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/28/63f039d35a0c4977b5dffe18d83139d9_800_0_max_jpg.jpg","height":2000,"note":"","order":3,"path":"/2021/09/28/63f039d35a0c4977b5dffe18d83139d9.jpg","type":2,"width":1500},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/28/35461aea15e74eab86d7895c17d11b97_800_0_max_jpg.jpg","height":1500,"note":"","order":4,"path":"/2021/09/28/35461aea15e74eab86d7895c17d11b97.jpg","type":2,"width":2000}]

🌟🌟东风纳米EX1是一款纯电动小型SUV，前脸采用了黑色封闭式格栅，车标盖板下是充电口，该车长宽高分别为3732*1579*1515mm，轴距为2423mm，车身十分短小，车顶行李架、宽大的黑色轮眉等，使其有着硬派小越野的范儿，采用了前盘后鼓式刹车。🌟🌟 🔥🔥内饰设计有些普通，并且车厢内使用了大量硬质塑料，细节的装配工艺有点粗糙，好在各种功能操作起来顺手，采用了电子式旋钮换挡机构，配备了主副驾驶座安全气囊、能量回收系统、低速行车警告、电池预加热等。🔥🔥 💫💫搭载的是45马力电动机，最大功率为33kW，最大扭矩为125N·m，使用的是国轩高科的磷酸铁锂电池，公布的纯电续航里程为201km，快充时间0.53小时，起步轻快，日常行驶动力随踩随有，不过车速超过80之后，胎噪和风噪有些大，提速也会有点乏力。东风新能源EX1的优势是没有车辆购置税，用车成本低。💫💫[_LinkTopic:东风纳米EX1,18001,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37]

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[车长：汽车维修]在夏天最热的季节，是汽车故障率最高的季节，大多数时候，这是因为汽车没有得到很好的维护，导致汽车出现一些不必要的故障，下面师傅就告诉你夏季使用机油的注意事项，什么样的机油适合夏季保养？

“你能想到吗？2021年10月上市的纳米EX1，自上市差不多两年的时间，一直处于供不应求的状态，如果不是疫情影响了产能，销量基本可以翻一番。”坐在我对面的钟迪，是跟随东风品牌的老经销商了，从2021年开始销售纳米EX1，也是他销售的第一款纯电新能源车型。

提车一个半月。1000多公里，总体来说续航方面非常满意，不开空调基本上一比一，不管怎么说，我南方地区，能跑到180+就满意了，充电也方便，快充可以不用，但是不能没有。一开始的目标是奔奔，奈何没有先见之明，价格低的时候没有入手，今年已经需要等车加价，看了一下，奔奔快充价格要七万多，内饰方面确实比东风高不知道多少档，外观就萝卜青菜，各有所爱了。空间就看需求了，奔奔后排坐人舒服点，东风后备箱大一点。但是从个人用车出发点和定位考虑，东风其实不错，这种小车满载情况不多。