奕炫多了动手车胎

🚗爱车是朗逸2018款朗逸PLUS，买车时间是2018年的8月15日，不知不觉间买车已经快5年了，5年来爱车陪着我走南闯北风雨无阻，行驾里程已经达到了45000公里，下个月就要做第六次保养了，这次保养刹车片也要换了，同时轮胎也进入了生命的暮年，胎面老化开裂比较严重，基本上每次长途前，我都要仔细的检查下胎面开裂的情况，看有没有进一步的扩大，感觉都是提心吊胆的。 🚗前段时间看到有车友发了贴子，说了有一种胎面保护蜡，对橡胶有一定的保护作用，于是便想着买一瓶来试一下情况如何，希望能有效果，毕竞车胎的里程数还不多，换一次胎要大几千的，能够减缓老化，让车多开一段时间也是好事！ 🚗下单后没几天就到货了，看了看这个施工也非常的简单的。 🚗动手前我先把轮胎清洗干净，轮毂上的灰尘也一并清洗了，这里刹车片的粉末掉下来沾在上面还不好清洗。 🚗同时用勾子把轮胎花纹里面的小石子也一并处理一下，有石子在花纹里的话，会影响排水下雨天影响刹车的性能，还是要及时处理了好。 🚗喷这个保护剂很简单的，用力上下摇动一下，再沿着轮胎喷一周，等泡沫自然消掉了的话，轮胎表面的脏污就会被泡沫融解掉，同时会在轮胎的表面形成一层保护膜，起到防止橡胶老化的作用。 🚗最后轮胎保养的最重要的一点，就是轮胎不要接触到带有腐蚀性的东西，尽量不要停在车子室外，有条件情况下停在室内对于防止橡胶老化有很大的好处。还有就是车胎超过5年，定期栓查老化情况，确保出行安全。[_LinkTopic:轮胎养护不能忽视,41901,37]

我像很爱车但是又像不太爱惜车，比如车轮这段时间只要左打到底或者六打到底都会有异响，早上上班时间紧晚上想着玩居然也就不放在心上了，真是对不起“蓝”朋友了！今天想起来车友之前说过可能与车轮卡着石子有关，今天看一看瞧一瞧动手把它们都清除！！！今天爱车很孤单，两边都没有车，但是我看着是很舒服的哈！正给车友们展示一下赤兔的外观，正脸很帅气运动侧颜也是相当霸气，作为紧凑型SUV，我觉得还是很伟岸的！我找不到工具，宿友给了我一把剪刀，感受到智商被碾压了，这个不将就吧？石子挑出来就行对吧？我的天………不看不知道一看吓一跳，有密集恐惧症的人会不会晕倒，太多小石子了动手将他们逐一清除，看的时候鸡皮疙瘩，等石子全部弄掉后心里舒服！这个轮胎上只有这一颗巨无霸，可能拍照显示不出哦！轮胎都干净啦，最后一个轮胎清理的时候看到了有一次与马路牙子磨合出来的痕迹，轮胎也有点受伤，很心疼哦！弄完最后上车试了一下，还真是没什么异响了，往左打到底还是有一点点轻微的声音，在可接受范围！通过这次今后一定定期清理石子，保护轮胎！

——国外品牌还没动手呢，在找最佳时机……

[{"type": 1, "order": 1, "content": "我自己是个比较喜欢改车的人，车子对我来说不仅仅是一个代步工具，更是一个奇妙的玩具。玩车是刻在我骨子里的东西，这几年我也玩过了不少车子，前段时间呢我在赛道参加了个试驾，感觉奕炫这个车还真不错，价格也合适，更吸引我的是这台车的动力和调校，藏在发动机舱的是马赫动力1.5T，源自于CTCC赛车，底盘更是赛车团队进行调校。\n\n不过不改装，就不是我了，我自己选的是红色车子，运动感拉满。我将前机盖的东风标去掉了，需要去的老铁们可以放心去掉，用一根线，一瓶除胶剂就可以解决，网上买的蝰蛇贴纸，感觉还挺好看。车子呢安排上黑色悬浮顶、前铲，前铲呢很便宜，300多块钱吧，因为这东西是个易损件，平时磕了碰了的，会比较心疼，所以买的便宜，也是为了保护前保险杠），用时半个小时，前铲也就装好了，看着确实凶狠了许多，也更符合运动车型的定位了，我很喜欢。\n\n其实整个车子的改装投入我花的并不多，但是改好后特别赏心悦目，我自己还是很喜欢的，不知道有没有同好一起交流交流呀？"}, {"type": 2, "order": 2, "width": 600, "height": 800, "content": "https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/2023/04/07/75e1698847e5466fb6af7d3f00a4089a.jpg"}, {"type": 2, "order": 3, "width": 797, "height": 567, "content": "https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/2023/03/14/f8b571db54f84563a970e2a391eedf70.png"}, {"type": 2, "order": 4, "width": 807, "height": 578, "content": "https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/2023/03/14/b68a66af968747018c220efceea34feb.png"}, {"type": 2, "order": 5, "width": 806, "height": 604, "content": "https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/2023/03/14/e18ef5822e31407c849d350df960f062.png"}]

不管他的话会不会影响车胎寿命啊？

19年初买的净越月光蓝，为啥买顶配呢，就是看中"可调性悬挂、主动进气栅格”等配置比雅阁顶配多，价格却便宜1万多，可能因为“雅阁"这个名气太大了，inspire是新车名的缘故吧。反正我也是第一买本田车，就是看中同样的ImmD技术，车头车尾有点区别，我还是认为inspire看些，年轻点，雅阁更加偏商务一些。买车到现在用了2年多了，各方面都很，没出个问题，也没被召回过。空间大，舒适高，省油，动力强。操控也，这点是十代这种车型主要提升的，而且inspire的生产平台更加偏重操控，因为东本有思铂睿的制造经验。安全性也，不是说车多硬不怕撞，而是传感器多，主动安全辅助功能灵敏，有撞击风险就是主动减速报警，非常贴心。我车买来后觉得原厂轮胎胎噪还是太大，而且冬天容易打滑，所以换了韩泰的K117，用起来非常。今天趁休息，自己动手把前后轮胎对换一下。后面还有一些用车体验跟车友们分享。非常nice的侧面看的外形没有槽点。坚持定期自己洗车一次车，有个处就是看看有没有地方出问题，是与车的一个交流。准备对换轮胎，下雨天干活，凉快点，如果大晴天干估计要热晕过去。新换轮胎时候拍的，在途虎买的，500多一条，245/4518100Y，比原厂宽一点，速度级别100Y，这是非常高的，这个速度级别就说明轮胎制造工艺非常高了，一般轮胎达不到Y级。两个千斤顶，一套轮胎扳手，加一副手套就是全部工具。韩泰K117的全球评价都不错，用过后感觉确实可以。国际测评还是靠谱的。部分媒体测评只能看看。这图可以看出inspire可调悬挂的行程是很长的。轮胎245的哦，轮毂可以用，没问题，开起来更稳，对油耗几乎没影响，原本就不费油。顶起来之前要先松轮胎螺母哦，比较紧就用脚踩，把人直接站到扳手上那种。有些车友埋怨这个部位锈了会出问题，其实不用担心，我车这个地方也有点锈，一直这样，没有进一步锈烂的迹象。部分铝制部件平时早上小孩上学大都用inspire，我女儿喜欢这车，她觉得坐着宽敞舒适，座椅比较软，调节方便，还有加热通风功能。我用的机油，这个鹏斯是壳牌在美国的高端油，各方面性能与安索不分伯仲，价格也不贵，非常用。我一般6000多公里换，其实我觉得这点公里数换油有点浪费。我用的机虑，WIX51356，京东做活动一下子买一堆，9元多一个，划算了。屯的机油一直没用，都在用鹏斯，这种壳牌比鹏斯稍微差点，接下来要用了。这虽然是1.5t的inspire，但是说明在操控上inspire还是比雅阁要略微一些，原因就是制造的侧重点不太一样。净越的可变悬挂，舒适模式，坑洼路面选这个比较，震动会柔和，另外空调功率会提高。可变悬挂，运动模式，发动机会给电池多充电，300多牛的爆发了会直接体会到。普通模式，三种模式中最常用的。雅阁就是没有可调悬挂，还贵1万多，就是名称值钱吧。春秋季的油耗，5.0不算是车友里面低的，一些车友4.5样子，主要是驾驶习惯，我开车比较快。这是冬天的油耗，245宽胎加上我开车比较利索，油耗很正常。我用的变速箱油，8000公里就换过，后来又换过一次。我的变速箱一直很稳定。我另外一台车，10年的车，经典的进口4B11发动机和cvt变速箱，车型已经停产，成为绝版了。这车质量很的，根本不会坏什么部件，虽然看起来粗糙，修起来也很方便。同期的高尔夫1.4t那种，现在都修成啥样都不知道了。最近定了新电动车，弄个绿牌，不受限行的困扰，但是主要还是城里开，出远门还是inspire靠谱，加油方便。我买的white-off，这鞋是真漂亮，跟inspire一样，舒适且操控，哈哈。

有关注奕炫的人，相信大多数人都有听说CEC比赛吧，在23年的12月的CEC成都站赛事中，奕炫家族斩获了CEC年度总冠军，在这里也向风神并表示贺喜。咱作为奕炫车主，也是乐得开花，哈哈哈哈哈～在之前，我就一直想要写个用车帖，一直没有时间，现在就来与大家分享一下奕炫的使用体验。 奕炫这车的外观符合自己的审美，是那种运动化的设计风格。开在路上的话，感觉回头率很高，毕竟这样的设计更能博得路人的眼球，这也是这车能够深得广大年轻消费者喜爱的重要原因之一。整个车身的设计富有动感，看上去充满活力，采用的还是贯穿式的尾灯，时尚感直接拉满。到了晚上，大灯和尾灯点亮的时候，格外帅气。 整个内部的设计看上去充满动感，车内采用了多种颜色进行搭配，整体看起来和谐有韵味，而且车内的用料挺好，整个内部没有什么塑料感，新车的状态下，基本没有什么味道。座椅的舒适性可以接受，乘坐上去比较舒服，符合自己的期待。 而最令我满意的，当然是奕炫展现出来的驾驶性能啦。开车的时候，可以明显感觉到，它的提速很积极，而且几乎没有什么顿挫感。方向盘的灵敏度比较高，打转的时候，感受不到任何虚伪。动力方面的表现不一般，驾驶起来觉得特别有劲。有这样的动力，用于日常代步，不存在什么问题，超车的时候没有费力的感觉。还有一点，就是它的隔音效果很好，上了高速之后，并不会影响驾驶感受。自从有了奕炫后，可以明显感觉到，出行的乐趣变多了。

车胎侧面小裂纹变得多了，还能用吗?

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我们现在买车的人越来越多了，路上的车也越来越多了，我偶尔会在看爆胎的时候通过，其实对于车胎来说，现在也渐渐好了，而且这种车的爆胎给我们带来的危险也很大，如果行驶中轮胎爆胎的话，就容易发生交通事故，司机也会提醒你注意的，如果出现这四个现象，就是爆胎的征兆。就一定要赶快及时的更换轮胎。

发动机是一款车最为核心的部分，也是很多人对一款车的主要考核标准。10月29日，风神奕炫马赫版正式上市，这款车搭载的马赫动力1.5T发动机正是它的最大亮点所在。马赫动力是东风汽车100%自主掌控的动力系统，有了这款发动机的加持，新车也多了不少吸引力。

最近A+级市场又多了很多车型，吉利星瑞、丰田亚洲狮、广汽传祺影豹、斯柯达明锐PRO等等，阵容强大，还有老司机现在要介绍的这一款，东风风神全新奕炫MAX。作为东风风神首款基于DSMA架构打造的开山之作，它不只是"加大"的奕炫那么简单，具体有些什么变化呢？继续往下看。

现在降价的新车越来越多了，不过很多厂家为了区分现款车型与降价车型之间的区别，往往会用一些醒目的方式加以区分。比如说到比亚迪的冠军版车型，那么肯定要比现款车型便宜很多。也有一些车企开始模仿类似的降价信息，今年六月份有一款新车型上市了，这款新车型就是来自东风风神旗下的奕炫，上市的是冠军版。

刚刚开年，以比亚迪为首的一批车企就开始了降价潮，7万多的预算又多了好几辆车可选装。而如果还是想购买一辆燃油家轿的消费者，来看看东风风神的奕炫值不值得选择？目前共两款车型，官方指导价为7.79和8.79万元。