沃尔沃XC40加长冷气助力下地多少

雷丁芒果这台车的烤漆非常有质感，车灯的设计也非常好看，可以选择个性贴纸，更加能彰显个性。中控的大屏幕功能还是挺全的。🤗空间非常大，1米74的个坐里面感觉很舒服不会拥挤。后排座椅是实打实可以坐人的。雷丁芒果这台车起来没有多少噪音，🚙空调暖风效果很不错，座椅舒适性非常好，但是开久了还是会有些支撑性不够。动力还好，🧐之前还担心动力不够，但是上下地库都没什么压力。方向盘是带电子助力的，开的时候比较轻松。底盘稳定性也很好，但是不够紧致，过细碎路面还是感觉有些松散。 [_LinkTopic:雷丁芒果,46381,23]

这周开这台价值100w+的老马👏

五菱宏光s3也快成为一代经典了

福田奥铃捷运，蓝牌4米2冷藏车，国六排放来了！

迟来的邂逅，A6L用车及10000公里分享 🤛

上班族的第一台车，岚图FREE续航给力，

由于刚毕业上班没两年，之前一直没有车，要么是挤地铁要么是搭公交车上下班，确实有很多不便，而现如今我拥有这台岚图有一段时间了，能够感觉到有了车之后不仅是工作上，连生活上都有了不小的改变。并不是说有车之后能够为生活品质带来多少的提升，而是有车以后确实在生活中多了很多的便利。在此之前，我经常想着周末闲暇时间能去拜访拜访老朋友老同学，但总是因为没有合适的交通工具，每次都得等其他人开车或者自己搭车，久而久之反而与老友见面的次数少之又少，提车之后的第一个周末我就驱车前往几个大学同学家中，与之叙旧。这台岚图的出现不仅给我的工作上带来了便利，在生活中也成为了我的一大助力。可谓是受益匪浅，今天就来跟大家简单的聊一聊我对这台岚图FREE的感受。这款车的造型外观十分独特，整体大气，前方是大面积的进气格栅，非常大气。岚图FREE整体是非常亮眼的，把它停在小区里谁路过都要多看两眼。最近基本每天都开着岚图出行，感觉它续航能力强，纯电续航也能开到一百多，纯粹上下班开的话基本上五天到六天充一次电，充电时间也并不是很长，因为我住的是家里的自建房，所以充满电还不到4个小时，相对是比较快的。快充我也试过几次，基本上40分钟能充70%左右的电，还算是比较便捷，我还计划着五一假期想带家人出去哪里走走。在后方可以看到将后车灯做成整体条状，更具时尚感，后挡风玻璃面积大，平常开的时候想观察后方车辆感觉视野更加开阔。动力非常强劲，平常在等红绿灯时起速很快，提车到现在我上过两次高速，在高速行驶上完全无压力。但是岚图FREE的油门调校是很线性的那种，加速的时候不会很突兀。岚图FREE的驾驶感受也不错。底盘很细腻，处理振动做得不错，过减速带或者颠簸路段的时候，没有振动传入车内。路面的反馈很清晰，变道的感觉很好，车尾部的随动性不错，开起来有宝马、奔驰那种高级感了。在内饰上我还是很满意的，车门侧面也采用皮质包裹，更突出高级感，灰色系更耐脏，不会难清理，平常看脏了的话顺手就可以清理干净。在内饰上这款岚图做到了中等偏上，后视镜的视野范围很大，大大降低了安全隐患，也是我最满意的地方。可升降的中控板加上圆形仪表盘也是体现了满满的科技感。中控屏幕的设置功能有很多，可以满足我的基本需求。在行驶路上总喜欢听音乐，音量音质方面我很满意，心情一下子就放松了。同时配有夜视系统，开门预警，前后碰撞预警和自动泊车功能，科技感在这台车上体现的淋漓尽致。前车雷达可以灵敏感受到前方障碍物的存在。有时候加班以后天黑也不用担心前方路况。前几天晚上回家，路上有只小猫，还好碰撞系统和夜视系统及时发现了它，否则后果不堪设想。然而我最在意的还是方向盘的舒适程度，这款岚图的方向盘舒适程度很高。在想转弯时个人觉得很丝滑轻松，对我这种新手司机来说很友好。不用担心握久了会手疼。在上下班时开着它觉得舒适性很高。刹车性能也很好，最主要的是它提速快，仅四秒。虽然车大，但是在车流中很灵活。这款车还有令我满意的一点在于它的空间。不管是从前排还是后排看，空间都是足够宽敞，不拥挤，可以满足我想带全家人出行的的需求。后来父母想回老家住，两个老人和那么多行李对岚图来说毫无压力，一点儿都不拥挤。副驾驶的位置空间也很大，皮质座椅柔软度适中蓝灰色的配色更显大气奢华，无需担心长途副驾驶位乘客会累。最令我满意的就是它后排的空间，座椅采用加长的设计，极大考虑了后排乘客腿部舒适度的问题，后排的设施也并不单一，杯托等基础设施完善，出风口大可以满足后排乘客对温度的基本需求。后排座椅在高度上也有很大的改观，头距离天窗大概两拳左右，无需担心会碰到头，但后排座椅不能调节，在一定程度上降低了乘客的些许体验感。现在国产车做的越来越科技化了，这款岚图为我的生活提供了不少便利，每天上班轻松多了。

揽境530提车贴

[{"id":"125f32b6fa05becc","type":1,"content":"suv开过很多，选揽境这车的原因很简单，年底了就是想买个考虑带孩子家人出行的车，原因开公司的都懂。开过途乐，很不喜欢开不带t的车，高速虽稳但每公里油耗2块，壕无性价比，唯一值的喜欢的就是空调，夏天一开后排冷的抖，毕竟是中东版。普通5座suv娃娃后排要睡觉放不开，原来买的mpv，动力实在弱的受不住，不带辅助驾驶，纯粹人肉操盘手。看了别克GL8 653（加价，同价位内部装修就是简单装修，而且不带L2辅助驾驶，后备箱座7人放东西也是困难），看了威然（车子很满意，优惠很大，价格也不贵，就是后备箱太大，导致第三排坐人累，如果没有揽境就考虑这个了），威霆（加5w买个毛坯房，货车minivan座起来乘坐感有什么区别，也只是图个外观改个迈巴赫让别人看），最后觉的还是揽境不错，科技感强，后排做7人的情况下，第三排舒服，后备箱空间大。这车纯粹考虑就是SMV，也就是SUV和mpv结合体而已，所以不要和SUV，MPV单独对比，定位不一样，本人是纯粹喜欢轿车，不喜欢suv，喜欢开车出去带着家人长途自驾游，喜欢开着轿车在高速上日行千里，一天一个城市的感觉，但坐了几次自己的轿车后排后，就发觉长途下来，腰酸背痛，一次出去几千公里，再L款的加长也顶不住，所以懂的放弃驾驶舒适性换来乘客的舒适性，自己一家人出去玩，底盘高点，部分非铺装路面开起来也舒服，带L2辅助驾驶，跑高速铺装路面长途也舒服。定530 2.5T发动机主要考虑到车重2.2吨问题，还有就是驾驶感可以改善点，毕竟所谓好开、提速快、操控好的车，后排乘客乘坐舒适感肯定会晕。好坐的车，司机一般开起来就像船一样，毫无驾驶乐趣。已经有一辆9座车了，满座情况下地板油也就高速120封顶，上坡满载变80，别提什么再加速能力，所以选择2.5T也可以适当改善驾驶感受，兼顾家庭使用。2个娃娃就丢第三排，要睡就放到后备座椅就是一个床。买这个车就不会和商务结合在一起，如果考虑公用商务接待，还是果断mpv别犹豫。\n\n第一眼，颜色其实想要哪个亮银色，但是第一批只有加2000块的白色，锰石黑和昊空蓝，考虑脏了深色不好看，就定了昊空蓝，实际颜色我拍的比较接近，没有网上其他人拍的那么亮和蓝。\n\n对头停的车，应该是刚停过来，没有雨季，原车状态的昊空蓝就是这么，晚上应该会变深\n\n屁股上的530v6，大块头有一个强壮的心\n\n新鲜出炉，10.13出厂，24号就从祖国最北方到了最西南。\n\n四门都带舒适进入，锁车状态下，带着钥匙靠近会自动解锁，这个功能其实不太喜欢，容易被抢包的感觉。靠近开锁的原理都懂，用近场通讯，但这么做耗钥匙电加快。还还喜欢手伸进去解锁，摸一下锁车的物理感。网上有个视频，夜间状态下，从某一方靠近车辆，灯会逐步亮起。\n\n对比下380的2.0t的功率发动机，大小很明显，但个人觉的没必要觉得谁好谁不好，适合自己的就是最好的。买车个人觉得还是应该考虑一个使用场景和性价比，毕竟你买车也是为了舒适的快速去到目的的。各人对车的定位不同，就像买超跑一样，因为喜欢可以入手，但家里绝对不会只有这一辆车，你也不会用来跑长途，因为开过的人都知道真心难开。\n\n对于95，92的问题，380的ea888发动机加92个人认为是肯定没问题的，没必要口舌之争。ea390发动机网上资料太少，加92应该也没问题，不要迷信厂家宣传，这其中涉及到环保，发动机功率等一系列问题。汽油标号只是辛烷值不同，其他无任何大区别，要达到测试的发动机功率，加95 98肯定好，加乙醇汽油功率最差，不耐用，这个是实际情况，福特系列车子基本都是92的，领航员3.5t发动机比这个好吧一样92.本人长期使用宝马车辆，使用旅程已超10万公里以上，从刚提车后几个月就92，95混加均没事，宝马官方通报车辆冷天无法启动，明确告诉你加92去，别加95。而且多数情况下加92，除非加油站92满了，才加95，只有一次加油后亮过发动机灯，长期在熟悉的2个加油站加油，我估计亮灯那次是因为刚下完油不久导致，之后自行消失，也没任何故障。\n\n固特异Asymmetric 3弯道之王轮胎，相对比较厚道。但这么大的车，还是喜欢像奔驰宝马一样用防爆轮胎，虽然硬点，但问题少很多。因为如果路上坏了你自己根本没法换，原来开q5戳了一个食指粗的钢筋进去，只有一路上跑一段路，加一次气，熬了40多公里回到城里找轮胎店换，自己换太重了不适合我们这类体虚的人一个人操作，更别说女性。\n\n新车胎压3.0，统一放到2.5\n\n530的盘子没有rline的好，是实体按键，不像rline一样的触摸反馈的。这个搞不懂大众的套路，顶配了还这么简配组合，哈哈哈，不过无所谓了，已经过了折腾的年纪。\n\n哈曼卡顿音响，已经没那么喜欢了，原车宝马的哈曼卡顿高音还被我改了个玛莎拉蒂的高音更通透，哈曼的高音有点像油焖面的感觉，很闷不透。不知道揽境的功放多少w的，等后边再研究下。曾经有个明白人一语惊醒梦中人，声道多，功放好，音响好确实声音很不错，但很多人为什么听歌喜欢用蓝牙，没有高音质片源，都是压缩音质，再好的汽车音响也是汽车音响，和专业hifi没法比。什么噪音、异响等，声音开大点就没了。。\n\n说说座椅。这点很让人摸不清楚套路，座椅两侧和网上说的顶配全白的不一样的棕色，韩璐测试的视频里，顶配才有的全白，但实际订车中，看了论坛上的有些人，倒车后就是座椅后背的两侧还是棕色的，这个棕色有点深了，搞个像保时捷，宝马一样的马鞍棕色也可以嘛，不过也无所谓了，估计考虑了耐脏问题，也是实际的，长期使用后，后背区域肯定容易被踢脏。头枕也是普通的，非可以前后调整。估计厂家又变更了。头枕全系一样。后部看过去，就不是像网上有些图片一样全白了，不过无所谓了，整体颜色搭配上还可以。再说用上几天后，熊孩子的折腾和你新家的墙壁一样也就那么一回事。\n\n530多了dcc，看途昂论坛上可以通过刷隐藏方式调整，等车开一段时间后再折腾，个人感觉应该也就是调整到最软状态，过减速带肯定不颠了，但支撑上应该也少了。问过开过配置了大众dcc动态底盘控制系统的朋友，效果确实有，但也不能过分夸张。途昂论坛上有很多加dcc的例子可以去看看，不过避震这东西，个人喜欢不同，揽境定位smv,后排乘客舒适才是硬道理，并非低趴运动。\n\n总结下来还实看个人使用功能，选择这车的90%的应该都是考虑家庭一家人出行，而非越野，smv这个suv通过性加mpv组合，大众也是考虑了国情，既要品牌，又大又能装，还要价格便宜，组合出了揽境，如果再往上只有全尺寸suv,基本上要带动全尺寸那么重的车身，又要操控舒适灵活，发动机必须3.0t-3.5t起步，内饰豪华度再起来，基本上100w起步，像领航员这一类，价格和用车成本自然也高了。所以如果同等价位下作为家庭或者自己的第一辆车，不推荐买揽境，单独的suv，轿车的竞争品太多，车子过大既享受不到轿车的驾驶乐趣，又不适合新手使用，在现在优惠幅度不大的情况下，落地超过40w很多人会因为面子问题而选择其他豪华品牌的低配车型是很对的选择。但如果你家里已经有其他车辆，选揽境就是为了平时拉全家人带着娃娃出去玩，那么选这个车中高配的准没错。","order":1},{"id":"5ae9590493dfecfd","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/26/1b8dcae446f74119bc1c0e281bf8e070_800_0_max_png.png","order":2,"note":"","width":735,"height":533},{"id":"503d8b36b2435999","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/26/f9da661d0da84901a0a9121894a382a9_800_0_max_png.png","order":3,"note":"","width":489,"height":610},{"id":"a765c5babcde2d11","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/26/d5b23bb6cb284aae95dcd9cf3b1be847_800_0_max_png.png","order":4,"note":"","width":490,"height":596},{"id":"324256a7014892f8","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/26/050f463e01c940d888b6a1e8f3c8094a_800_0_max_png.png","order":5,"note":"","width":491,"height":352},{"id":"a17c1318d58e2998","type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/26/54d254e44a254f7289496691b16d66e9_800_0_max_png.png","order":6,"note":"","width":488,"height":353}]

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