小鹏P7硬胶更换

国家四部委日前发出通告，宣布新能源车免购置税政策再延续两年，直到2022年年底，国家大力发展和扶持新能源车的产业政策依然没有变化，在促进消费，争取经济从疫情造成的衰退前尽快复苏的当下，新能源车被赋予了重任。就在疫情刚刚过去的3月，国产特斯拉Model3月销过万，一方面说明Model3实力强硬，一方面也说明30万左右新能源车依然存在很大的市场空间，只是目前在这个市场区间里，几乎看不到国产品牌新能源车的身影，难道这个市场就只为特斯拉所独享？情况很快就将发生改变，因为中国新能源车中，最有实力挑战Model3的，小鹏打磨许久的小鹏P7在4月27日已经正式上市，而22.99万～34.99万的售价，不仅远低于特斯拉Model3，也激起了潜在的车主们喝彩声一片，P7热卖指日可待。

告别平铺直叙与自嗨，除了硬核的产品,还有“硬刚”,甚至有些火药味，“杀气”直指特斯拉。这就是小鹏P7上市发布会给我们最明显的感受。

距首设30万元红线的新能源汽车补贴新政正式落地还有87天，特斯拉能否让国产Model 3拿到补贴悬而未决，而竞争对手小鹏汽车选择率先出手。4月27日，小鹏P7正式上市，8款车型中，除两款“形象”车型售价超30万元，其余车型售价均在30万元以下，作为小鹏旗下第二款量产车型，P7一直被业内认为对标Model 3。“一攻一守”，特斯拉将如何应对成为市场关注焦点。

小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款产品，市场定位是“超长续航智能轿跑”。短短八个字，包含了P7的三大核心卖点——超长续航能力、智联科技配置、轿跑驾控性能。而这三点，既是造车新势力用以“超车”传统车企的发力点，也是年轻一代精英阶层对未来出行和用车诉求的焦点。

小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款产品，市场定位是“超长续航智能轿跑”。短短八个字，包含了P7的三大核心卖点——超长续航能力、智联科技配置、轿跑驾控性能。而这三点，既是造车新势力用以“超车”传统车企的发力点，也是年轻一代精英阶层对未来出行和用车诉求的焦点。

4月27日，小鹏P7的上市发布和广汽新能源AionV的预售被巧合的撞到同一天。根据广东地区有习惯看黄历办事的习俗，想必27日是个吉日。

从去年上海车展首次亮相，前前后后预热了一年时间的小鹏P7，终于在4月27日通过线上发布的形式正式推出。

车评观察 《车评社》第382期

如今，自主品牌厂商不仅仅停留在经济性的新能源汽车，为了未来更好的发展以及布局，往往都会向着更高端的新能源汽车市场迈进，而今天要和大家聊的小鹏便是其中之一。我们知道，小鹏G3在15万元左右价位领域里有着不错的成绩，那么即将亮相上市的P7又有着什么样的硬实力能让它冲击高端呢？我们文章里为大家揭晓。

2020年5月21日是小鹏汽车进入第六个年头的开端，第二款量产车小鹏P7即将交付至用户受众，小鹏P7的交付也被业内看作“国产电动车与特斯拉的正面交锋”。

7月17日，小鹏汽车在北京、上海、广东肇庆、成都四地同步举办了小鹏P7全国交付仪式。

上班的时候，就想在家瘫一瘫，好好放松放松，而这段时间受疫情的影响，在家瘫了大半个月，多少有些待不住了，为了让时间过得有意义一些，我找了点事儿干，刚好小鹏P7提车不久，有很多朋友问我这辆车如何，是不是“神车”？今天就让我盘一盘小鹏P7。

小鹏 P7 自 2020 年 7 月启动大规模交付以来，用时 496 天，实现了第 50,000 辆小鹏 P7 正式下线。

在新出行报名了小鹏的线上马拉松这个活动，意外得到了一次小鹏P7试驾的机会。关注这个车很久了，竟然没留意可以预约试驾了，大意了。

近日，网上曝光了一组新款小鹏P7的最新谍照，新车的外观内饰细节进行了调整。新款小鹏P7可能会在年内亮相，它的智能化的系统可能会进行升级，因为目前对于电动车来说，智能化的驾驶辅助系统的更新速度远比之前的燃油车快的多，而且都是很有实力的升级，新款小鹏P7可能会升级激光雷达以及一些驾驶辅助的硬/软件配置。