途岳驾驶模式疑问

途岳驾驶模式要哪个?
[{"content":"途岳一般选什么驾驶模式啊?我一直是选标准,对吗?","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}]
途岳车驾驶模式的学习
[{"type":1,"content":"       我的途岳车是330旗舰版的,车内自带可变式驾驶模式。通过说明书的学习,初步弄清了各种模式的特点。","order":1},{"type":1,"content":"       标准模式:我们日常通行使用最多的就是标准模式,适合绝大多数的路况,兼顾了动力输出与燃油经济性。","order":2},{"type":1,"content":"       经济模式:经济模式是堵车时的最佳选择,发动机会保持在较低的转速,变速箱升挡和降挡变得都很积极,并且在松开油        门踏板情况下变速器会与传动轴断开,而且使用中使没有丝毫突兀的感觉,绝不会降低驾驶感受。","order":3},{"type":1,"content":"       运动模式:在运动模式下,发动机节气门开到最大角度,动力响应则非常积极,变速箱也会尽量维持在较高的转速,满足强大动力的需求,而且方向盘转向力度增加,更有操控感。","order":4},{"type":1,"content":"       个性化模式:则可以按自己的需要更改转向力度、驱动装置以及空调等设置,让车子更贴合自己的习惯。","order":5},{"type":1,"content":"       雪地模式:在路面打滑或者被积雪覆盖的时候,我们可以选择雪地模式,该模式下提升了直线行驶的牵引力控制系统曲线,当直线行驶的时候能提供更多的牵引力。减低过弯行驶的牵引力控制系统曲线,在过弯的时候提供更多的抓地力。扁平的加速特性曲线,在加速的时候提供更早的升挡点。","order":6},{"type":1,"content":"        越野模式:主要是为了适应远离铺装路面之后的地形。这个模式的主要特点是:下山时主动驾驶辅助,当下山行驶并且坡度>10%时,保持车辆速度<30km/h。坡起辅助,当上坡时给予坡起辅助最多2秒时间。ABS系统逻辑调整,在松软公路使用木楔效应。电子差速锁在低于80km/h状况下提供更大的锁止比率;电子稳定控制和牵引力控制系统延迟介入;扁平加速特性曲线;加速时提供更晚的升挡点;在手自一体的状态下,没有强制升挡。","order":7},{"type":1,"content":"        越野个性化模式:可以自己个性化的去适应越野功能。这个模式所具有的特点是:下坡辅助可以自由的激活;坡起辅助可以自由的激活;电子差速锁可以在“on-road”和“off-road”之间切换。","order":8},{"type":1,"content":"        我个人平常都选择经济模式,在路况不好的情况下,我也选择运动模式。慢慢摸索不同模式的不同特点吧,感觉需要时间。","order":9},{"type":1,"content":"","order":10}]
途岳驾驶模式使用初体验
[{"content":"其实当时选车的时候,感觉途岳7个驾驶模式是个噱头,感觉花里胡哨没什么实际用途,开着也没有什么特别的感受。甚至入手大半年都没有用过这个功能。但是看到不少车友都在加装这个功能,还是好奇的体验了一把。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/d6fa5f3716e74aec929b9e633d491ae4_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":2,"path":"/2022/11/14/d6fa5f3716e74aec929b9e633d491ae4.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/2bc8e4c6a8884111a4e1feebc91fe13f_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":3,"path":"/2022/11/14/2bc8e4c6a8884111a4e1feebc91fe13f.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/d2079e8bc6db40f1ae0fca96a9cec498_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":4,"path":"/2022/11/14/d2079e8bc6db40f1ae0fca96a9cec498.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/fcb381bea848498c98cc8a6af9c050c3_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":5,"path":"/2022/11/14/fcb381bea848498c98cc8a6af9c050c3.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"途岳这个尺寸我感觉还是很合适的,在一些小路上通过率还是很不错的,车子空间表现也很不错,后座坐满仍有一个拳头的余量,前排也没有狭窄感。","height":0,"note":"","order":6,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/4e32ed32694541fb94f0c8522feb911b_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":7,"path":"/2022/11/14/4e32ed32694541fb94f0c8522feb911b.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/9321badcabba4561aba9b4fdb0f874fa_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":8,"path":"/2022/11/14/9321badcabba4561aba9b4fdb0f874fa.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/b4e48e27fd1345bba2b5483aa9cb4396_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":9,"path":"/2022/11/14/b4e48e27fd1345bba2b5483aa9cb4396.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/707db5168dc74f94850716406f0273ee_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":10,"path":"/2022/11/14/707db5168dc74f94850716406f0273ee.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"当然途岳别称“小途昂”,属于肌肉发达类型,当时买车也是直接上的2.0T配置,毕竟价格相近差不多了多少钱,但是动力更加带劲,平时在城市道路里轻点一下油门就能平底秒启动,跟7速双离合器配合,可以说是收放自如,也没有后劲不足的肉感,开着真的很爽。","height":0,"note":"","order":11,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/bcb8d8bb7b964452aaa37d15b10a8d42_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":12,"path":"/2022/11/14/bcb8d8bb7b964452aaa37d15b10a8d42.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/4a940940b90047229a84ac6fb982844d_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":13,"path":"/2022/11/14/4a940940b90047229a84ac6fb982844d.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/270a550dc560486f86202342c38d0461_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":14,"path":"/2022/11/14/270a550dc560486f86202342c38d0461.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/f6afcc200ce748b2a681ae8c8a9ef920_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":15,"path":"/2022/11/14/f6afcc200ce748b2a681ae8c8a9ef920.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"再说一下各种模式,我感觉就和跑步机一样,直接设定小跑、散步、健身这些模式,省去人为操作,直接限定数据。在市区路段红绿灯比较多,用经济模式,起步转速低,油耗更经济,但是车子也有明显的肉感;在平时正常道路,用标准模式,开着就是正常驾车得感觉,如果路上有车走得比较慢一点,可以直接切一下运动模式,然后变道,提速快速超过它,动力很充足。而且一些特别陡的坡路,运动模式下也能感觉动力很强劲,通过得很轻松","height":0,"note":"","order":16,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/25423ff882424741aef1662804039f32_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":17,"path":"/2022/11/14/25423ff882424741aef1662804039f32.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/64351c823665423a9c574f6a548a4acb_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":18,"path":"/2022/11/14/64351c823665423a9c574f6a548a4acb.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/ff9f7a186483469088bb2648fcacc8d0_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":19,"path":"/2022/11/14/ff9f7a186483469088bb2648fcacc8d0.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/a2baa8a8a1ee402b9ce3c97d7ea46c09_800_0_max_jpg.jpg","height":952,"note":"","order":20,"path":"/2022/11/14/a2baa8a8a1ee402b9ce3c97d7ea46c09.jpg","type":2,"width":1269},{"content":"我感觉这个东西还是蛮新奇的,用得好得话还是非常方便,但是对我而言,可能还是会很少用,感觉自己驾驶起来更舒服。","height":0,"note":"","order":21,"type":1,"width":0}]
请问一下途岳有多少种驾驶模式呢?
请问一下途岳有多少种驾驶模式呢?
途岳解析常见疑问
[{"content":"途岳的动力系统如何?😃\n途岳搭载了一台高效的动力总成,为驾驶者提供充沛的动力。它采用了先进的发动机技术和智能化的燃油管理系统,以确保出色的燃油经济性和卓越的性能表现。无论是城市行驶还是长途旅行,途岳都能满足你的需求🙌。\n\n途岳的安全配置如何?\n途岳注重驾驶者和乘客的安全,配备了全方位的安全系统。例如,智能制动辅助系统、盲点监测系统和自适应巡航控制系统等,提供了更高的行车安全性。此外,途岳还采用了高强度车身结构和多重安全气囊系统,为乘员提供全方位的保护😳。\n\n途岳的空间布局如何🙊?\n途岳拥有宽敞舒适的内部空间,为乘客提供舒适的乘坐体验。💕它采用人性化设计,提供充足的腿部空间和舒适的座椅设计。此外,途岳还拥有大容量的行李空间,可以轻松容纳各种行李和装备。😽\n\n途岳的操控性能如何?\n途岳以其优秀的操控性能而闻名。它采用精确的转向系统和稳定的底盘设计,为驾驶者提供出色的操控乐趣。无论是在城市道路上还是在崎岖山路上,途岳都能保持稳定的车身姿态,为你带来安心和愉悦的驾驶体验😋。\n\n途岳的智能科技有哪些?👄\n途岳秉承了智能科技的理念,提供了丰富的智能化配置。🎀例如,智能语音识别系统、导航系统和智能手机互联功能等,使驾驶者的体验更加便捷和智能化💌。这些智能科技的应用,让你的驾驶更加便利和舒适。[_LinkTopic:途岳,14004,23]","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/08/27/8153071d87d74e168db488d640f5f554_800_0_max_jpg.jpg","height":1080,"note":"","order":2,"path":"/2023/08/27/8153071d87d74e168db488d640f5f554.jpg","type":2,"width":810},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/08/27/aaeb6bb43177471fb17492d575c721ad_800_0_max_jpg.jpg","height":1080,"note":"","order":3,"path":"/2023/08/27/aaeb6bb43177471fb17492d575c721ad.jpg","type":2,"width":1440},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/08/27/552a4679d9fd47cd88643544cf39aba4_800_0_max_jpg.jpg","height":1080,"note":"","order":4,"path":"/2023/08/27/552a4679d9fd47cd88643544cf39aba4.jpg","type":2,"width":1440},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/08/27/b8ac2e9773614d0e95e4daa02ee4da83_800_0_max_jpg.jpg","height":1080,"note":"","order":5,"path":"/2023/08/27/b8ac2e9773614d0e95e4daa02ee4da83.jpg","type":2,"width":1440}]
我爱我选——驾驶模式
为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式:
我爱我选——驾驶模式
为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式:
我爱我选——驾驶模式
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我爱我选——驾驶模式
为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式:
【用车小知识】驾驶模式切换
系统默认为智能模式。通过前后拨动驾驶模式选择开关,可以选择运动模式、经济模式、舒适模式或智能模式。
我爱我选——驾驶模式
为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式:
你知道驾驶模式都有哪些模式吗
模式简介
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