索纳塔ECU如何重启

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春节的时候和一个投资人聊天，他说，看一个企业的价值，报表参考价值不大，因为这都是过去时，一个企业真正的价值在于预期。但要看懂这个预期，却非常见功夫。

第十代索纳塔早在2019年就传出即将上市的消息,并且现代汽车还发布了全球首创的CVVD技术,当时引起了消费者的极大关注。并且第十代索纳塔是首款搭载CVVD技术的车型,对于这款有着35年历史的车型,有过高光时刻,也有过低谷时刻,那么即将上市的第十代索纳塔到底表现如何?

飞凡这个品牌作为一个上汽旗下的新品牌，因为销量一直不高，好像关注度也不是太多，但最近我从他们内部听说最近光新款 R7 两周大定已经过万了，我吓一跳，你要知道之前飞凡一个月销量也就 2000 辆多呀，似乎势头起来了，我今天想聊聊这背后到底变化了什么：

被放出去之后，就别再控制灵魂对自由的渴望了

如果在20年前，巴伐利亚州宝马总部的掌舵人怎么也不会想到：马丁·埃伯哈德联合几个工程师创立的特斯拉，竟然会成为20年之后宝马最有力的竞争者这一……

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🚦车机该如何重启呢❓ 💐车机的正确重启方法是： 🍀长按电源按钮或音量按钮（power键）5-10秒（即调节音量大小的物理按钮/音量滚轮按钮），待车机黑屏或出现logo界面并进入系统重新加载，即重启完成。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37]

今年以来，汽车行业似乎又进入到了新的拐点，A级车、B级车，燃油车、新能源车，其中的界限似乎越来越模糊，但大家的目的又似乎不约而同，既想在设计与空间上有所突破，又想在动力和燃油经济性方面平衡，作为传统中型车的代表，索纳塔也刚刚迎来了换代，它在这两方面是如何处理的？会如何守卫自己的“领地”呢？

今年以来,汽车行业似乎又进入到了新的拐点,A级车、B级车,燃油车、新能源车,其中的界限似乎越来越模糊,但大家的目的又似乎不约而同,既想在设计与空间上有所突破,又想在动力和燃油经济性方面平衡,作为传统中型车的代表,索纳塔也刚刚迎来了换代,它在这两方面是如何处理的?会如何守卫自己的“领地”呢?

提起北京现代，人们津津乐道的往往是它的众多车型都拥有的出色外形设计。其实，以技术来定义品牌实力才是北京现代一直坚持的方向。自2019年正式发布HSMART+战略以来，北京现代以“技术现代”重塑品牌形象，面向中国市场的新平台、新车型的推进工作并未因疫情影响而停滞。下面我们就以北京现代旗下的旗舰轿车第十代索纳塔为例，来解读HSMART+战略是如何通过基于i-GMP平台打造的明星车型集中体现的。

提起北京现代,人们津津乐道的往往是它的众多车型都拥有的出色外形设计。其实,以技术来定义品牌实力才是北京现代一直坚持的方向。自2019年正式发布HSMART+战略以来,北京现代以“技术现代”重塑品牌形象,面向中国市场的新平台、新车型的推进工作并未因疫情影响而停滞。下面我们就以北京现代旗下的旗舰轿车第十代索纳塔为例,来解读HSMART+战略是如何通过基于i-GMP平台打造的明星车型集中体现的。

现如今，随着年轻消费群体的强势崛起，他们的种种消费偏好正在潜移默化的左右着整个市场的需求和习惯。譬如：在选择一辆20万左右的家用轿车时，大部分年轻消费者的要求早已不再是能够满足家用出行即可，更要体会和感受到车辆所具有的驾控乐趣。对此，众多厂商的做法都表现的深思熟虑，且很有针对性。在这其中，北京现代旗下基于i-GMP平台打造的首款车型——第十代索纳塔正是如此。那么，它是如何做到的？

提起北京现代，人们津津乐道的往往是它的众多车型都拥有的出色外形设计。其实，以技术来定义品牌实力才是北京现代一直坚持的方向。自2019年正式发布HSMART+战略以来，北京现代以“技术现代”重塑品牌形象，面向中国市场的新平台、新车型的推进工作并未因疫情影响而停滞。下面我们就以北京现代旗下的旗舰轿车第十代索纳塔为例，来解读HSMART+战略是如何通过基于i-GMP平台打造的明星车型集中体现的。

提起北京现代，人们津津乐道的往往是它的众多车型都拥有的出色外形设计。其实，以技术来定义品牌实力才是北京现代一直坚持的方向。自2019年正式发布HSMART+战略以来，北京现代以“技术现代”重塑品牌形象，面向中国市场的新平台、新车型的推进工作并未因疫情影响而停滞。下面我们就以北京现代旗下的旗舰轿车第十代索纳塔为例，来解读HSMART+战略是如何通过基于i-GMP平台打造的明星车型集中体现的。