飞驰外循环效果

调节车内空气流动和温度的一个主要功能就是内循环和外循环，咱们许多新手朋友们经常容易被空调面板上的复杂的功能按钮搞糊涂，而且再结合上空调制冷和加热，就更不明白了，到底什么时候用内循环？什么时候用外循环呢？今天咱就来给大家详细解释一下。

开车的朋友都知道，汽车空调有两个通风设置，内循环和外循环，那到底什么是内循环和外循环？什么时候开内循环？什么时候又开外循环呢？就来给朋友们说说这个话题，也纠正一些朋友的使用误区。

开车的朋友都知道，汽车空调有两个通风设置，内循环和外循环，那到底什么是内循环和外循环？什么时候开内循环？什么时候又开外循环呢？今天轮谷就来给朋友们说说这个话题，也纠正一些朋友的使用误区。

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现在大家都知道在高速上行车的时候必须要打开内循环和外循环，但是大家只知道它们的名字，但真正知道它们到底是干什么的吗？

众所周知，汽车空调有两个通风设置，分别是内循环和外循环，那到底什么是内循环和外循环？什么时候该开内循环，什么时候又该开外循环呢？今天就给大家介绍一下这方面的知识。

当我们使用空调时，有两种吹出风的模式：一种是内循环模式，另一种是外循环模式。你知道情况下使用内循环和情况下使用外循环什么吗？

暖风内外循环的使用有很多人不是很明白，甚至都不知道怎么开。有的车有两个按键，内循环和外循环各一个，当内循环灯亮时，就处于内循环状态，外循环灯亮时就处于外循环状态。而有的车只有一个内循环按键，当该按键亮时，是处于内循环状态，不亮时就处于外循环状态。

车的空调有两个选项：内循环和外循环。

开车的朋友都知道，汽车空调有两个通风设置，内循环和外循环，那到底什么是内循环和外循环？什么时候开内循环？什么时候又开外循环呢？今天轮谷就来给朋友们说说这个话题，也纠正一些朋友的使用误区。

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不管是冬天天气太冷，还是夏天天气太热，咱们上车的第一件事就是开空调。其实，在开空调的时候，内、外循环如何选择也是很重要的。有些朋友们，车开了有小半年，但是什么时候开内、外循环都还弄不清楚呢。开内循环还是外循环，这个要视情况而定。