埃尔法空调制冷剂用不用

空调维修过程中，空调制冷效果不好，很多时候都是因为制冷剂有泄漏。因此我们需要进行查漏，查漏也可以说是空调维修中最繁琐，也是最需要耐心的。

汽车空调多久加一次制冷剂？这个没有固定期限的，什么时候添加制冷剂呢？那就是感觉到空调不凉、制冷慢的时候检查一下制冷剂是否缺失，如果确定是管路漏点导致制冷剂泄露，那么就需要堵漏后添加新的制冷剂。

现在随着我们的生活条件的改变，很大部分家庭都有自己的小汽车了。国内对汽车知识的普及却很一般，消费市场极度不透明，理由很简单，懂这些的要不就是修理厂或者4S店，或者就是全车件或者易损件的经销商，大部分的修理厂或者经销商看见私人车主就和看见肥羊一样，基本没有人愿意去打义工去详细耐心的和车主讲解每个汽车用品的优缺点，都会想方设法在利润上下狠功夫，往往车主懂得越多，他就越不好下手，自然而然的形成了现在目前的局面，今天笔者来和各位车主普及一下关于汽车保养方面空调制冷剂（学种）和玻璃水的知识，内容详细，且听细细道来

一般说到空调不制冷，多半是制冷剂出现问题。其实检查空调制冷剂的方法很简单，车主们自己动手就可以，下面我们来看一下具体该怎样做吧。

制冷剂也叫做雪种/冷媒，是汽车空调系统的重要工作介质。今天小仆就跟大家详细说说有关空调制冷剂的使用注意事项，帮助大家更好地使用、保养汽车空调。 空调雪种的保养周期 汽车制冷剂并没有一个固定的更换周期，这个需要根据每辆汽车具体的使用情况和空调制冷效果来判断。如果汽车空调出现制冷效果差的情况，需要进行检查，如果是缺少冷却剂导致的，则需要及时进行补充加注。 制冷剂一般情况下是不会失效的。但是，汽车空调管路和冷凝器可能存在有微漏的地方，这样会加速制冷剂的损耗，所以需要定期检查。 就算制冷剂没有泄漏，也会有自然损耗，一般建议2-3年左右检查一次，如有缺少，及时加注。 雪种加多少适合 一般是缺多少加多少，制冷剂的总量不能少了，不然空调会不制冷的，制冷剂的总量也不能多了，不然会影响到空调的散热系统的。制冷剂的总量就可以通过压力表上显示的数值进行添加。 如果空调雪种一不小心加多了，可以打开空调的低压管阀门，释放雪种。操作方法：拧下低压管帽（L标识处），按下气门芯1~2秒（不可过久），空调雪种就会直接放出来。同时，建议在气门芯上盖块布，防止飞溅到身上。 怎么判断是否需要加雪种 判断空调是否缺雪种，最简单的办法就是在空调工作时，观察一下空调内外机连接处的两根铜管，如果一根铜管上有很多水滴，就说明空调里的雪种充足。 但如果铜管上没有水滴，只有凝结的白霜，说明雪种已经不多了；如果铜管上既无水滴也无白霜，而且两根铜管的温度差不多，都没有冰凉的感觉，就说明空调内已经没有雪种了，需要尽快补加。 如何选择优质雪种 国内制冷剂市场形势严峻，产品质量参差不齐，许多不良商家以次充好、以假乱真，有些仍使用着国家明令禁止的氟利昂，假冒伪劣产品盛行，严重损害消费者利益。 一旦使用了这些假冒伪劣产品，轻则影响制冷效果，重则导致压缩机抱死，冷凝器及制冷管路爆裂，后果十分严重。

我们都知道，纯电动车的温控系统会消耗续航里程，尤其是在开启车内空调或暖风后，续航会有进一步的缩水。为了提升加热和冷却系统的效率，让车辆受空调和暖风的影响更小，日本顶级空调制造商大金研制了一种新型制冷剂，据说可以延长50%的续航。

一、空调内制冷剂的量不足 制冷剂作为一种能够吸收热量的媒介,只有在汽车空调系统中有足够的制冷剂的时候，才能够有效的带走热量，来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长，没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中制冷剂含量不够,就无法吸收足够的热量，也就无法有效地降低汽车车内温度，就会产生制冷不足的现象。

想问一下大家这款车的空调制冷剂需要更换吗？大家都是怎么弄的呢？

一、空调内制冷剂的量不足 制冷剂作为一种能够吸收热量的媒介,只有在汽车空调系统中有足够的制冷剂的时候，才能够有效的带走热量，来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长，没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中制冷剂含量不够,就无法吸收足够的热量，也就无法有效地降低汽车车内温度，就会产生制冷不足的现象。

一、空调内制冷剂的量不足 制冷剂作为一种能够吸收热量的媒介,只有在汽车空调系统中有足够的制冷剂的时候，才能够有效的带走热量，来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长，没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中制冷剂含量不够,就无法吸收足够的热量，也就无法有效地降低汽车车内温度，就会产生制冷不足的现象。

一、空调内制冷剂的量不足 制冷剂作为一种能够吸收热量的媒介,只有在汽车空调系统中有足够的制冷剂的时候，才能够有效的带走热量，来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长，没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中制冷剂含量不够,就无法吸收足够的热量，也就无法有效地降低汽车车内温度，就会产生制冷不足的现象。

空调内制冷剂的量不足 制冷剂作为一种能够吸收热量的媒介,只有在汽车空调系统中有足够的制冷剂的时候，才能够有效的带走热量，来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长，没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中制冷剂含量不够,就无法吸收足够的热量，也就无法有效地降低汽车车内温度，就会产生制冷不足的现象。

空调内制冷剂的量不足 制冷剂作为一种能够吸收热量的媒介,只有在汽车空调系统中有足够的制冷剂的时候，才能够有效的带走热量，来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长，没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中制冷剂含量不够,就无法吸收足够的热量，也就无法有效地降低汽车车内温度，就会产生制冷不足的现象。

一、空调内制冷剂的量不足 制冷剂作为一种能够吸收热量的媒介,只有在汽车空调系统中有足够的制冷剂的时候，才能够有效的带走热量，来达到降低汽车内部温度的目的。如果因为使用时间过长，没有定时添加或者是管路渗漏、混入空气等原因造成系统中制冷剂含量不够,就无法吸收足够的热量，也就无法有效地降低汽车车内温度，就会产生制冷不足的现象。

上周五，一辆别克昂科威来厂，车主说空调吹出的风不凉。去年就维修过这个问题，当时找到的问题是制冷剂压力不够，加注了将近一瓶的制冷剂解决问题，现在又出现同样的问题，不想再将就，决定彻底修好。