逸动车身材料换装

车身要采用不同的材料?
并不是车身所有的材料强度越高越好,要看用在什么地方。如驾乘室的框架(如横梁、纵梁、ABC柱等),为了使驾车室的空间尽量不变形(保证驾乘人员安全),就必须采用高强度的材料。如车前和尾部的材料(如引擎盖板、翼子板等),为了能够吸收撞击力,可以使用强度相对较低的材料。
换装蓝鲸NE1.5T发动机 新一代长安逸动有望明年上市
日前,我们从相关渠道获悉,新一代长安逸动将于明年正式上市,新车将在现款车型的基础上对轴距进行加长,同时,新车还将换装长安汽车最新自主研发的蓝鲸NE1.5T直喷涡轮增压发动机,整体市场竞争力将大幅提升。
逸动的内饰材料怎么样?
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全铝车身的材料、结构、连接工艺对比解析
很多人看到全铝车身会直观的感觉车身全是由铝合金为材料制造的,其实不然,只是铝合金在白车身应用具备较大的比例,目前有很多车型在材料上应用了铝合金,因其带来轻量化、燃油经济性、操控性的优势。本文主要通过材料、结构、连接工艺对爱驰U5、凯迪拉克CT6、特斯拉Model-S、蔚来ES8、捷豹路虎XFL进行对比解析。
奥迪车身发展的四个阶段,所对应的多材料连接技术
车身轻量化一直是车身设计中重点关注的一项内容,轻量化主要通过三个途径:零件结构优化、工艺、材料。
特斯拉将升级电动皮卡Cybertruck的车身材料
当地时间7月22日,特斯拉CEO马斯克在与推特网友互动时确认,电动皮卡Cybertruck未量产先升级,将使用全新的车身材料。2019年发布的Cybertruck,除了其颇具未来感的车身设计和优秀性能外,车身材料也是网友高度关注的亮点之一。
特斯拉将升级电动皮卡Cybertruck车身材料
当地时间7月22日,特斯拉CEO马斯克在与推特网友互动时确认,电动皮卡Cybertruck未量产先升级,将使用全新的车身材料。2019年发布的Cybertruck,除了其颇具未来感的车身设计和优秀性能外,车身材料也是网友高度关注的亮点之一。
特斯拉Cybertruck升级车身材料,或为登陆火星做准备
IT之家7月22日消息根据特斯拉在发布会上的介绍,特斯拉Cybertruck电动皮卡车身使用了冷轧30X不锈钢,这是一种非常坚硬的材料,但埃隆-马斯克(ElonMusk)在Twitter上暗示,该公司已经找到了更坚硬的材料。
Volta Zero是世界上第一辆将可持续来源材料用在车身的公交
Volta 不仅仅制造电动车 Trucks,同时也在车身材料上下功夫。旗下的 Zero 是世界上第一辆将可持续来源的碳中性亚麻和可生物降解树脂复合材料用于车身外部部件的公路车辆。
Volta Zero 是世界上第一辆将可持续来源材料用在车身的公交车
Volta不仅仅制造电动车Trucks,同时也在车身材料上下功夫。旗下的Zero是世界上第一辆将可持续来源的碳中性亚麻和可生物降解树脂复合材料用于车身外部部件的公路车辆。
大家来找茬 寻找铝合金材料在车身结构中的应用
一提到铝合金材料,大家肯定先想到的就是轻量化设计。没错,由于铝合金材料的质量轻,又不会生锈,而且吸能效果好,散热效果也不错,所以汽车结构中有很多应用铝合金材料的地方。除了我们熟知的高端车的铝合金白车身、铝合金车门以及机器盖、翼子板之外,看不见的地方铝合金都有什么应用呢?今天我们就来盘点一下吧(本文实例取自往期拆解车型,铝合金应用与实际车型不关联,仅作说明用途)。
长安逸动PLUS百万版换装来袭!
今天给大家介绍最近长安汽车推出的逸动PLUS百万版,新车共推出CVT精英型和CVT豪华型2款车型,售价分别为8.49万元和8.99万元。
新 型 车 身 材 料
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GT630车身材料
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长安逸动车身生锈“难忍”,车主要求召回
众所周知,长安逸动、CS75系列等车型在市场上备受消费者追捧,使得长安汽车的销量屡创新高。不过,近日有媒体报道称,长安逸动、长安CS75等车型存在车身生锈的问题,让消费者倍感无奈。
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车系推荐
逸动
厂商指导价:7.29-10.39万