英朗强烈投诉售后不要卖车

强烈投诉比亚迪 售后跟不上请不要卖车
我是比亚迪汉车主7月5号车子发生了一个小事故车子从路上一个石头上面开过去了石头大概有两个拳头那么大估计有点尖把电池磕了一个拳头大的小包车子当场熄火不能动7月7日把车子拖到4S店,4S店因为维修价格一直和保险谈不拢不给我定损。7月17日我自己驱车200公里找到厂家和保险公司投诉当场才给我定损解决,原本说的7月18日给我发电池替换包回来走快速维修途径现在又说比亚迪厂家那边目前没有汉的替换电池包要我一直等也没有具体时间。恶心垃圾的比亚迪如果你的售后服务跟不上就请你不要卖车先提升你的售后服务。我是瞎了眼花了这么多钱支持你比亚迪国产车。
2020年紧凑级车投诉排行榜:顿挫的高尔夫、没头脑的英朗
昨天小编写了一篇2020年紧凑级车投诉排行榜的前3名,后续反响很强烈,大家都纷纷留言表示,希望小编在讲讲后续的一些车型,这样买车也好有个参考。今天咱们就紧接上文,再来一篇2020年紧凑级车投诉排行榜中间名次的介绍,看看在紧凑级车领域又有哪些车型需要特别注意。
现代车后尾玻璃行驶过程中炸裂,现代不售后
5月12日,汽车后尾玻璃炸裂,其后联系4S店,他们不予理睬;后车质网投诉,北京现代售后及4S点打电话说开车去店里检查;现代4s店理赔员开始对车及后尾玻璃拍照,说外力撞击导致,随后拍照上传照片等;5月16日收到结果,非质量问题,不予赔偿;随后我致电现代售后,登记我提供信息,说会反馈,后来一直没电话等其他信息;另外4s店现代理赔员以店里装修,暗示让我去把车开走;1、车在保质期内,玻璃炸裂;2、行驶过程中玻璃炸裂,如发生意外,谁负责;3、没有提供专业的质量检测,把责任归于消费者;4、车买了,售后就没了吗?5、打电话给现代厂家售后,重复一句:‘给您带来的不变深表歉意’。
车主投诉:亚星车的质量不(编号:1022085)
我买的车时间不长,车尿素帮进水出现质量问题,还用各种理由推辞,在厂家购买的车出现问题,理应帮忙免费维修。不但不管,还推辞。因为你们知道有质量问题,所以就便宜卖给消费者,出现问题了,你们就不管了?我希望厂家可以尽快帮我解决问题,并且免费维修,不要推辞。如果再继续不给协商,内部解决未果,我建议我们可以在法院见了,这应该不是你们想要的结果吧。
2020年紧凑级车投诉排行榜:修不好的大众宝来
一眨眼,2021年前两个月就已匆匆走完。日前,车质网2020年度国内紧凑级车的汽车投诉排行榜正式公布。令人惊奇的是,大众速腾、朗逸、日产轩逸等我们熟知的老面孔纷纷上榜,另外,像别克凯越、雪铁龙C4L、大众宝来等新面孔也是紧随其后。
铃木遭大量车主投诉,车企退市后售后究竟如何保障?
2018年,铃木宣布退出中国市场,至此,进入国内长达34年的铃木划上了一个不太完美的句号。虽然让人感到惋惜,但这就是优胜劣汰的市场法则,我们谁也无法改变。
长安车机问题6月底被揭露,300多宗投诉尽显售后冷漠
此前,曾经有人在知乎上发问过《你经历过的最完美的售后服务是怎么样的?》,回想自己的购物经验最难忘的就是所购电脑故障,身为使用者尚未发现问题时,已经收到被邮件和电话询问,随后更是有售后人员上门免费维修。
与宣传不符、不按约交车成热点,2022年度车质网投诉报告
3月15日,国内领先的缺陷汽车产品信息收集及汽车消费者投诉信息受理平台车质网发布的“2022年度投诉分析总结报告”显示,2022年车质网共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉134,571宗,较2021年上涨27.5%,涉及255个国内汽车品牌近1,400款车型。影音系统故障、与宣传不符、不按约交车等是热点投诉问题。
车闻|修不好的变速箱,连续3个月高居投诉榜首,这就是所谓的大众情怀?
在汽车圈有这样一句不成文的话“修不好的大众,开不坏的丰田”,说到大众修不好,一方面是因为大众的保有量实在是太多了,加上套娃设计的前脸,不看尾标还真的很难辨认全部的大众车,懂车的没车的都会调侃一句,“修不好的大众”。但是,最近一汽大众速腾、迈腾因变速箱异响、顿挫等问题成为消费者投诉重点,连续三个月位居投诉榜首,当“修不好的大众”成为现实,深受其害的消费者正遭遇着前所未有的烦恼。
新能源汽车迎来降价潮,我看到的却是一大批车企要卖不动了
受春节假期的影响,加之国补的退出,2023年首月的新能源汽车销量迎来了意料之中的大幅下滑,根据乘联会的预测,1月份新能源汽车批发销量约为41万辆,环比去年12月份降幅高达45%。
坐上欧拉好猫,一米八壮汉秒变“小姐姐”
在中国,每年要卖 2000 多万辆车,而真正能给人留下深刻印象的并不多。在汽车已经普及的时代,一台辨识度高,个性化风格强烈的车更加受人欢迎。
【编辑视角】新能源汽车关店退市,售后服务怎么办?
近日,海南特区报报道,“目前位于海南省海口市的威马汽车4S店全部关门,车子问题不断,车主找不到售后,没有配件,2 000余位车主保养维修难。”于此同时,上周中国消费者协会网站发布的《2023年第一季度全国消协组织受理投诉情况分析——汽车投诉情况专题报告》也提出了消费者面临车企倒闭退市,车辆售后无保障的问题。
英朗的车友们 想问问你们如何投诉易车app 我们买的英朗明明没有后视镜加热 为
[{"content":"英朗的车友们 想问问你们如何投诉易车app 我们买的英朗明明没有后视镜加热 为什么易车里面高配英朗写的有后视镜加热 然尔我看了app里面有竟然相信他 买车时没有查看 就提车了 现在4s店也不认 只能投诉易车吧 车友们你们怎么看 还有安吉星易车里面也说的有 但现在新款英朗车也没有 这两个配置都是提车了才知道 你们说说看🙏🔥🔥🔥🔥","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}]
别克英朗没啥突出优点 但我还要强烈的推荐 尤其是对年轻人
别克英朗确实就没啥突出的优点,但我还是要向年轻人强烈的推荐,这不是要和广大的青年才俊唱反调,因为英朗是一辆开得住的车。
2020汽车投诉,车企不愿承认问题是关键,机油增多再上榜
过完今天,2021年就进入3月份了,一年一度的315也即将来临。在过去的一年里,虽然复工复产、全力冲销量成为车企们的首要任务,但是汽车售后依然是不可忽略的问题。据相关汽车投诉平台统计,2020年仅服务类的投诉较去年就同期增长25.3%,而质量类的投诉也依然是投诉重点之一。根据该汽车投诉平台公布的2020年汽车投诉前十榜单显示,入榜的所有车型几乎都是质量问题引起,接下来车神探就为大家解读一下2020年汽车投诉榜单前三名。
加载完毕
车系推荐
英朗
厂商指导价:11.99-12.59万